國(guó)際航班、貨運(yùn)包機(jī)特種物品、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、收運(yùn)、裝卸是機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的組成部分，1997年機(jī)場(chǎng)開(kāi)航至今，貨運(yùn)就把國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的危險(xiǎn)品管理、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)藏、提取視為重要的常態(tài)化操作業(yè)務(wù)，也是國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)行業(yè)務(wù)利潤(rùn)不可缺少的部分，18年時(shí)間，機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班、貨運(yùn)包機(jī)開(kāi)通，此項(xiàng)業(yè)務(wù)安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)量有增無(wú)減少，通過(guò)18年的機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)已經(jīng)具備、擁有了一批經(jīng)過(guò)實(shí)踐實(shí)際操作、通過(guò)民航、機(jī)場(chǎng)及各級(jí)專業(yè)培養(yǎng)的危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)操作人員隊(duì)伍，通過(guò)近幾年的不斷的完善，危險(xiǎn)品運(yùn)輸南京機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班出港、中轉(zhuǎn)、進(jìn)港業(yè)務(wù)量中，在國(guó)際貨物中一直占有一定的比例，18年來(lái)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)在開(kāi)拓國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，制定適合國(guó)際貨物危險(xiǎn)品操作流程、防范措施、安全制度，注重強(qiáng)化人員資質(zhì)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并在國(guó)際貨運(yùn)特種貨物區(qū)，專門(mén)設(shè)立了“危險(xiǎn)九大類倉(cāng)庫(kù)”隨著國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的轉(zhuǎn)型加速，到目前為止，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)已經(jīng)儲(chǔ)備了一批通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)國(guó)際航班、包機(jī)危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)操作的人員，截止2015年3月16日，貨運(yùn)保障部已經(jīng)有166人獲得了不同等級(jí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和操作資質(zhì)、上崗證書(shū)，也培訓(xùn)一批危險(xiǎn)操作專業(yè)操作人員，作為華東地區(qū)備降機(jī)場(chǎng)，南京祿口機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)將以更專業(yè)姿態(tài)、更規(guī)范的操作，將為國(guó)際航班、國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)，提供更嚴(yán)謹(jǐn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸、操作，為廣大的社會(huì)貨運(yùn)代理提供更好的危險(xiǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、提取服務(wù)。

　　南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)通過(guò)努力，已經(jīng)連續(xù)18年實(shí)現(xiàn)國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)、裝卸、操作無(wú)隱患、無(wú)差錯(cuò)，具有專業(yè)水準(zhǔn)。

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