3月26日，中法發表了“開創緊密持久的中法全面戰略合作伙伴新關系”的聯合聲明，而空客也借此機會宣布將與中國航空業新簽多項重要合作，未來這家總部設在法國的飛機制造巨頭將快速提升體內的中國血液。

　　昨日，空客中國公司總裁陳菊明在新聞發布會上針對頗受各方關注的多項在華合作進行了詳解，并明確指出，中國是空客最重要的戰略市場，而天津則被定位為空客亞洲制造中心，并有望成為全球第三大航空工業中心。

　　在解釋為何敲定中國為最重要的戰略市場時，陳菊明表示，中國在未來20年內將成為世界最大的航空市場，為此空客把中國設為戰略合作伙伴，和中國的航空業展開全方位戰略合作。“有人也許認為日本很重要，去選擇日本，但是我們認為中國最重要，所以我們將發展重心放在中國。”陳菊明說。

　　另外，陳菊明也坦言，美國對空客來說也是重要市場。但眾所周知，天津總裝線是全球第三條空客飛機總裝線，也是首個歐洲以外的總裝廠，這也反映出中國的獨特地位，而在建的空客美國總裝線則是借鑒了天津經驗，包括建設以及培訓模式等。

　　也正是看到了中國巨大的市場潛力，空客不斷對華示好。雙方新簽署的合作協議就包括：空客A320系列飛機天津總裝線二期合作計劃、推廣天津成為空客在亞洲的中心、空客與中國民航進一步加強并深化在空中交通管理(空管)領域的合作、雙方進一步加強航空業節能減排和環保方面的合作，以及積極探索在空客寬體飛機項目上開展合作的研究等。

　　在所有合作中，天津總裝線的二期規劃無疑最受重視。昨日，陳菊明還透露，空客天津總裝線合作各方已正式確認了二期合作計劃。空客天津總裝線是空客公司與天津保稅區和中國航空工業集團公司共同建設的合資企業，其一期合作計劃將于2016年完成。空客天津總裝線二期合作計劃涵蓋的時間段為2016-2025年。在二期合作計劃中，空客天津總裝線將增加空客A320neo的總裝，并不斷提高總裝線的生產能力。空客公司還將繼續支持配套零部件供應商落戶天津，支持當地航空產業發展。

　　“空客現在在天津有一個總裝線和一個單通道飛機交付中心。接下來空客將和中方探索在寬體機領域展開合作。全世界沒有幾個城市能夠既有窄體機項目，又有寬體項目。所以我認為未來天津不僅會成為空客亞洲制造中心，也會成為全球第三大航空工業中心。”陳菊明分析道。

　　值得關注的是，近幾年來，波音、空客在全球民航飛機領域的增長態勢始終“勢均力敵”。一位不愿具名的業內人士指出，眼看空客憑借不斷增加的中國元素在華搶市，同樣看好中國市場的波音將采用何種方式應對將頗具看頭。也可以說，空客迅速增長的市場銷售量正在不斷挑戰波音行業老大的地位，但波音的“保位戰”也不容小覷。

責編：admin