1月24日，白云機場與廣州聯(lián)通聯(lián)合宣告，已合作完成1號航站樓的5G覆蓋。結合5G低時延、大帶寬、大連接的技術特點，5G未來將在白云機場的物聯(lián)網、自動化調度、人工智能服務、旅客服務、行李跟蹤等方面，發(fā)揮巨大的作用。

　　據了解，中國聯(lián)通在白云機場開通了5G基站，應用了應用新型5G數字化室內分布技術。白云機場是廣州聯(lián)通在國內首個基于3.5GHz頻段實現5G網絡覆蓋的大型交通樞紐，T1航站樓也是國內首個5G覆蓋的航站樓。

　　以往布局的5G基站主要集中在室外，而本次基于數字化室分系統(tǒng)的華為設備安裝在航站樓內，可同時支持3G/4G/5G的網絡制式并發(fā)，增強熱點區(qū)域覆蓋，提升用戶體驗。據廣州聯(lián)通測試，開通后機場5G的實測速率達到1.14Gbps。

　　5G數字化室內系統(tǒng)的開始布局，標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現實，未來白云機場室內外5G網絡都能無縫銜接，這也為白云機場的多元數字化、AI智能化帶來無限可能。在不久將來，旅客更能夠感受到高速率、毫秒級、低時延的5G網絡體驗。

　　近年來，白云機場圍繞旅客服務、機場運行、安全管理等多個方面，大力推進智慧機場建設。截至2018年，設有自助值機設備280臺、自助行李托運設備55臺、自助登機通道45個，出入境自助通道75條，在國內積極推行二維碼過檢和自助登機，同時打造網上機場平臺“機場通”，做好智慧生產方面的BY-ACDM升級改造等。

　　過去一年，經民航局測評，白云機場ACDM在國內名列前茅，國際上亦榮獲IATA頒發(fā)“2018年度場外值機最佳支持機場”獎項。白云機場相關負責人表示，2019年計劃圍繞大數據、物聯(lián)網、ONE ID等五個課題開展研究，與IATA深入開展智慧機場戰(zhàn)略合作，圍繞民航局“四型機場”建設著力打造首批示范標桿，力爭走在智慧機場建設前列。

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