記者近日從深圳機場了解到，今年上半年，深圳機場運送旅客超過2500萬人次，同比增長6.2%。與此同時，深圳機場持續加快國際業務，國際客運航線實現通達全球50城的重要突破，標志著深圳機場國際航空樞紐建設步入了新的發展階段。

　　半年新開6條國際航線

　　作為城市對外交往的門戶和粵港澳大灣區的核心機場，加快國際航空樞紐建設，率先發揮戰略引擎作用，勇當灣區建設尖兵，是深圳機場服務城市經濟社會發展和粵港澳大灣區建設的重要使命和政治擔當。

　　繼去年新開15條國際航線后，今年上半年，深圳機場在國際航線業務方面繼續發力，新開了至約翰內斯堡、特拉維夫、都柏林、羅馬等6條國際客運航線。航線網絡進一步完善的同時，外國人144小時過境免簽政策也于今年5月在深圳機場落地，經深圳機場往來粵港澳大灣區各城市更加方便。

　　航線的增多、通關的便利，吸引越來越多的旅客從深圳機場進出境。今年1-6月，深圳機場國際(不含地區)旅客吞吐量達到244.8萬人次，同比增長30.6%，國際旅客量在旅客總量中的占比接近10%。國際業務發展也帶動了機場客流穩步增長，今年上半年，深圳機場實現旅客吞吐量2583.7萬人次，同比增長6.2%。

　　航班放行正常率超85%

　　今年上半年，深圳機場累計保障航班起降18.1萬架次，同比增長2.8%。面對日均千余架次的航班起降和今年“龍舟水”偏多、偏強的不利天氣影響，深圳機場通過實施運行管理委員會聯合運控機制，強化與空管、航空公司的運行聯動，充分挖掘運行保障資源，實現了航班正常率85.42%的目標，比去年同期略有提升。

　　此外，深圳機場堅持以旅客為中心、積極落實“真情服務”要求，聚焦旅客需求，從智能服務和個性化服務兩方面入手，推出了“刷臉”自助安檢等智能新服務，并實現了機場地服自助值機設備不再區分航空公司等服務，給旅客提供了更加便捷的乘機體驗;同時，創新推出國內首創的悠享候機空間、啟用旗艦式母嬰室、推出“手扶行李”服務，深圳機場的服務也被不少旅客稱贊越來越“走心”。在今年一季度ACI旅客服務滿意度測評中，深圳機場在全球機場中排名第12位，并獲得CAPSE2018年度最佳機場、最佳機場服務與設施等榮譽。

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