搬運(yùn)人員把櫻桃裝進(jìn)行李架。攝影：凌興東

　　 6月19日早6點(diǎn)24分，南航CZ5485(A321機(jī)型)首條大連至武漢客改貨航班搭載10噸大櫻桃從大連周水子國際機(jī)場騰空而起，其中客艙搭載4噸、貨艙搭載6噸，后續(xù)還有6個(gè)客改貨包機(jī)從大連機(jī)場飛往武漢等地。這是自新冠疫情爆發(fā)以來，南航大連分公司與南航貨運(yùn)物流公司在貨運(yùn)業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)期間，積極落實(shí)民航局有關(guān)指導(dǎo)精神和集團(tuán)工作部署，齊心協(xié)力推進(jìn)“客改貨”航班銷售結(jié)出的碩果，見證了雙方在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)各階段順應(yīng)體制改革、合力抓創(chuàng)收的主動擔(dān)當(dāng)、主動作為。

　　抓好市場機(jī)遇，東北地區(qū)首條客改貨航班率先啟航

　　抓好市場機(jī)遇，四月初疫情全球爆發(fā)，為嚴(yán)防境外輸入，國際航線大量停飛調(diào)減，集團(tuán)公司總經(jīng)理馬須倫提出要盡快考慮用客機(jī)運(yùn)貨，他強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理，加強(qiáng)客貨聯(lián)動，要搶抓快件運(yùn)輸，同時(shí)深入對接企業(yè)客戶大力拓展市場。4月15日，東北地區(qū)首班“客改貨”CZ695航班滿載近5噸貨物資，從大連飛赴首爾。由于在國際航班縮減后大連地區(qū)的日韓貨國際運(yùn)輸需求持續(xù)增加，南航貨運(yùn)物流公司大連營業(yè)部(以下簡稱南航大連貨運(yùn))了解本地企業(yè)“客改貨”的包機(jī)需求后，深入對接企業(yè)大客戶，快速組織貨源，航班批復(fù)后2天內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿艙銷售。為配合銷售，南航大連分公司提前為首架航班運(yùn)行做了充分準(zhǔn)備，第一時(shí)間與民航局、大連機(jī)場海關(guān)、大連國際機(jī)場、首爾辦事處等單位溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)完成境內(nèi)外航權(quán)申請批復(fù)、運(yùn)行論證、物資報(bào)關(guān)、航班保障等工作。截止目前CZ695客改貨航線共運(yùn)行43個(gè)班次，貨量193.6噸，同比增收662%，收入同比增收1447%。

　　主攻國內(nèi)市場，大連“櫻桃號”領(lǐng)鮮啟航

　　適應(yīng)形勢變化調(diào)整優(yōu)化市場，南航大連貨運(yùn)搶抓“櫻桃季”“6.18”電商促銷等各種機(jī)會主攻國內(nèi)市場。6月14日，南航CZ6525“櫻桃號”航班搭載近20噸大櫻桃從大連周水子國際機(jī)場飛往上海和廣州。本次合作共6個(gè)班次，共計(jì)88.4噸大櫻桃飛赴長三角及珠三角地區(qū)。在大連櫻桃季到來前夕，貨運(yùn)銷售部門通過市場分析預(yù)測將會有大型快遞公司為打造櫻桃運(yùn)輸品牌，急需投資拓寬運(yùn)輸渠道，為此制定了周密的運(yùn)輸方案有針對性的向德邦、京東等快遞公司拋出橄欖枝，最終達(dá)成與德邦快遞的合作。南航大連分公司高度配合，從航線設(shè)計(jì)、時(shí)刻申請、地服保障、簽約直播等方面做了大量前期準(zhǔn)備工作。大連分公司多次召開保障會議，具體部署細(xì)節(jié)工作，保障寬體機(jī)執(zhí)行順利。

　　抓住市場機(jī)會，體制機(jī)制優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)營保障優(yōu)勢

　　資源是有限的，核心資源投入必須突出重點(diǎn)市場，全面拓展收入，夯實(shí)客戶基礎(chǔ)，抓住貨運(yùn)增收的時(shí)間窗口，配合做好客改貨航班保障，深入挖掘腹艙潛力。6月中下旬，為了進(jìn)一步搶抓“櫻桃季”航空貨運(yùn)市場機(jī)遇，南航大連分公司和南航大連貨運(yùn)總結(jié)前期保障經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)推出了“客改貨”櫻桃貨運(yùn)專線。

　　6月19日早6點(diǎn)24分，南航CZ5485首條大連至武漢客改貨航班搭載10噸大櫻桃從大連國際機(jī)場起飛。大連分公司為保障安全并最大限度裝載櫻桃散件，在接到物流公司大連營業(yè)部的客艙裝貨的需求后，分公司總經(jīng)理當(dāng)即拍板、決定。大連分公司分管安全及地服的副總經(jīng)理，先后多次召開部署協(xié)調(diào)會，研討、落實(shí)。航班當(dāng)日，總經(jīng)理親臨現(xiàn)場指揮。

　　為順利裝載，地服部模擬裝載A321客艙座椅行李架裝載程序，研討客艙裝貨過渡設(shè)備、對接位置及搬運(yùn)入數(shù)等細(xì)節(jié)問題，減少貨物破損，提高勞動效率。

　　該航班是疫情以來開通的首條大連武漢貨運(yùn)櫻桃專線航班，目前共執(zhí)行4個(gè)班次，裝載40余噸櫻桃。

　　在貨運(yùn)業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)和部門重組期間，南航大連分公司與南航貨運(yùn)物流大連營業(yè)部攜手合作，共同應(yīng)對疫情帶來的沖擊和影響，面對困難，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)開拓經(jīng)營應(yīng)對策略，將體制機(jī)制優(yōu)勢迅速轉(zhuǎn)化為經(jīng)營優(yōu)勢、保障優(yōu)勢，得到了貨主的廣泛認(rèn)同，為雙方高質(zhì)量發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

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