近日，海南首個保稅物流中心(B型)正式獲得海關總署、財政部、稅務總局和外匯局四部委準予設立的批復，該項目由海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)負責建設和運營，將為助推三亞跨境電子商務發展搭建平臺，為提高海南省和三亞市對外開放能力、實現貿易自由便利提供強有力的支撐。

　　三亞保稅物流中心(B型)位于三亞機場貨運站西側，周邊交通組織完善，便于各類貨物集散，規劃面積為49096㎡。作為中國(三亞)跨境電子商務綜合試驗區實施總體布局“一區、兩園、兩中心、大通道”中的“兩中心”之一，三亞市保稅物流中心(B型)將以空港樞紐為依托，集通關、倉儲、分揀、轉運、加工等服務功能于一體，主要為跨境電子商務、國際貿易提供免稅、保稅商品存儲和包括普通貨物、冷鏈物流、危險品物流(消費品)等多種形式的國際物流配送服務，包含進境鮮活、冰鮮產品轉運中心、大宗商品海關監管區、跨境電商園區、航材保稅區等功能區域。目前，各項建設準備工作正在緊張有序地推進中，預計今年10月底開工建設。

　　優化航線布局以空港樞紐助力自貿建設

　　為構建便捷高效的跨境電商通道和國際貿易大通道，支撐三亞跨境電商發展，三亞機場緊緊圍繞“打造區域性樞紐機場，面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐，一帶一路航空物流支點機場”這一總體戰略定位，不斷優化航線網絡布局，積極推動第五及第七航權落地，截至目前，三亞機場正在運營航線94條(國際與地區航線受疫情影響尚未恢復)，日均航班起降達325架次，日均旅客吞吐量約5萬人次，累計航班執行率80%，累計航班客座率75%，航班量已恢復至去年同期水平，成為內地千萬級機場中恢復程度較快的機場之一，在國內13家2000萬級同類型機場中，三亞機場2020年5、6月份的客流量同比恢復比例分別位居第二名和第三名，7月19日以來，三亞機場日起降架次和日旅客吞吐量雙指標多日實現同比正增長。

　　據悉，三亞機場國際及地區航班最早復航計劃為2020年9月1日由香港航空執飛的“三亞=香港”航線(最終能否復航還需經過民航局和省市政府防控指揮部批準)。待國際及地區航線陸續復航后，三亞機場將依托現有的國際及地區航線網絡，利用第三、四、五、七航權開放、59國入境免簽的口岸簽證政策以及三亞市政府給予境外航線財政補貼等利好政策，持續向外航宣傳海南省第七航權政策，積極和各航司及包機商溝通，努力推動第五、第七航權航線的落地，使國際航線開發取得新的突破;同時讓更多境外游客通過三亞中轉，提升國際通達性和航空保障能力，發揮三亞機場航空交通樞紐作用。目前已有三亞國際航空、春秋航空、多彩貴州航空等國內航司和艾菲等外航有意在三亞機場設立基地;濟州航空、艾菲航空等14家境外航司有意使用第七航權開辟三亞國際航線。

　　緊抓免稅新政 以服務品質鑄就行業口碑

　　根據攜程發布《跨省游恢復半月人氣報告》顯示，海南的跨省游游客增速達130%，受免稅品額度提升的吸引和暑期旺季的到來，三亞成為全國最受歡迎的目的地城市。為滿足旅客多樣化的出行需求，三亞機場夏秋航季每日增加航班328架次，新增包頭、北京大興、臨沂等10個航點，客運航線更加豐富，后續將加密三亞至天津、長沙、成都和重慶等一系列航班，為旅客提供更加方便和快捷的出行體驗。同時，為配合離島免稅新政實施，提高免稅品提貨便利性，三亞機場于T1航站樓新增一處免稅提貨點，免稅提貨窗口增至38個，新增免稅提貨點將對提貨人群進行分流，減少旅客排隊等候時間，為旅客提供更加便捷優質的免稅購物體驗。

　　此外，伴隨暑運期間客流量高峰的來臨，三亞機場從旅客服務主流程及體驗關鍵接觸點入手，持續做好旅客的服務保障工作，常抓疫情防控工作不松懈，確保旅客安全、順利出行，竭力打造“小而精、小而美”的溫馨空港服務品牌。上半年，三亞機場在服務提升方面累計投入達664萬元，涉及離港系統、自助值機設備租賃、標志標示改造、旅客座椅更換、衛生間改造升級、備品備件及服務設備設施改進等70余項，共推出“小而精、小而美”服務產品36項;開展“店小二”精神小講堂研討活動累計40余場，參與人數2000余人次;ASQ旅客滿意度達4.99，為歷史最高紀錄;顧客投訴發生萬次率為0.0167，較去年同期下降42%;憑借優質的旅客服務連續7年獲評ACI旅客滿意度大獎，于2020年3月獲得國際機場協會2019年度ACI“亞太區最佳機場”“最佳客戶服務機場”“最佳服務環境和氛圍機場”“最佳基礎設施和便利設施機場”四項世界大獎，進一步打造成為世界級航空機場管理品牌。

　　踐行社會責任以“三個敬畏”映照鳳凰初心

　　作為三亞的服務窗口單位，在新冠肺炎疫情發生后，三亞機場積極響應黨中央、國務院、省委省政府及集團的決策部署，加強重點關口防疫管理，與海關、公安、各大航空公司建立信息共享及響應聯動機制，借助大數據等對旅客行程軌跡、健康碼、核酸檢測證明等材料進行排查，落實體溫檢測、排查、轉運、隔離、消毒清潔等分類處置措施，積極配合做好援鄂醫療隊、防疫物資運輸保障工作，成為國內第一家保障武漢出港航班的機場、海南省第一家保障境外防疫物資入島的機場、海南省第一家保障湖北籍滯留旅客返程的機場，未發生因機場原因造成的人員漏檢事件，實現員工“零感染”，獲得省市領導的一致肯定，榮獲海南省兩新組織“疫情防控先進基層黨組織”等多項榮譽。

　　前期，三亞機場修訂了《特殊航空運輸服務保障工作方案》，進一步完善了殘障、擔架、患病以及攜帶人體捐獻器官等特殊旅客保障流程，詳細明確了不同情況下的快速保障職責及程序，從而為特殊旅客的高效、安全運輸提供了制度保障。截止目前，三亞機場已圓滿完成9例造血干細胞運輸任務、13人次急重癥處置、13人次緊急轉運以及18人次擔架及急救飛行任務，為旅客的生命安全開辟綠色通道。

　　未來，三亞機場將依托三亞市保稅物流中心(B型)，搶抓自貿港建設先機，為離島免稅、跨境電商、國際會展、國際郵輪岸上配送業務提供綜合物流服務，多層次、多方面增加免稅經營主體，以鼓勵商品創新和營銷模式變革為主、補充免稅商業收入為輔，豐富免稅經營主體，增加商業業態，優化跨境電商的商品品類，助力三亞打造國際旅游消費中心，將三亞機場戰略定位與“一帶一路”、國際旅游消費中心、海南自由貿易港建設等國家政策高度契合，全力打造國際航空物流中心。

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