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南航:春運(yùn)第一天,第一個(gè)“不關(guān)機(jī)”的民航春運(yùn)
2018-02-01 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
在萬(wàn)米高空發(fā)朋友圈、刷微博,打開(kāi)手機(jī)和平板看電影、聽(tīng)音樂(lè)......2月1日,2018年春運(yùn)第一天,記者登上南航CZ3109航班,親身感受第一個(gè)“不關(guān)機(jī)”的民航春運(yùn)。
春運(yùn)開(kāi)始了,也意味著春節(jié)很快就要到來(lái)了。據(jù)悉,從2月5日開(kāi)始,到3月2日(元宵節(jié)),南航將把登機(jī)音樂(lè)換成精心編排的中國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)典民樂(lè)。而今天在CZ3109航班上乘務(wù)員們特地向旅客送上福袋、行李行李牌等特色小禮品,送上對(duì)旅客的佳節(jié)問(wèn)候。
記者還注意到,如今南航客艙廣播中已經(jīng)沒(méi)有“請(qǐng)關(guān)閉您的手機(jī)”這一句。從1月19日開(kāi)始,經(jīng)民航局批準(zhǔn),旅客乘坐南航飛機(jī)可以在飛行過(guò)程中使用設(shè)為“飛行模式”的手機(jī)和經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的個(gè)人電子設(shè)備,在具備空中局域網(wǎng)的航班可以更好地瀏覽豐富的娛樂(lè)節(jié)目,在具備空地互聯(lián)網(wǎng)的航班上可以收發(fā)郵件、瀏覽網(wǎng)頁(yè)、使用微信等。航班上大部分旅客對(duì)這個(gè)新的要求都已經(jīng)了解,聽(tīng)到乘務(wù)組請(qǐng)將手機(jī)設(shè)置為“飛行模式”的客艙廣播時(shí)并不顯得特別驚奇。
航班進(jìn)入平飛階段,乘務(wù)組打開(kāi)了機(jī)上網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,開(kāi)始提供無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。提前申請(qǐng)到機(jī)上WiFi使用賬號(hào)的旅客劉先生拿出設(shè)置為飛行模式的手機(jī),打開(kāi)WiFi模式,在通過(guò)實(shí)名認(rèn)證后,劉先生順利連接上了機(jī)上WiFi,刷微博、聊微信、發(fā)朋友圈,他玩得不亦樂(lè)乎。“網(wǎng)速還可以,畢竟是在萬(wàn)米高空,聽(tīng)說(shuō)還是測(cè)試階段,能有這樣的體驗(yàn)算不錯(cuò)了。當(dāng)然,能提升到跟地面寬帶一樣就更好了。”劉先生說(shuō)。
其他幾位申請(qǐng)到機(jī)上WiFi使用賬號(hào)的旅客也紛紛聯(lián)網(wǎng),感受萬(wàn)米高空不斷網(wǎng)的全新體驗(yàn)。而關(guān)注了南航官方微博“中國(guó)南方航空”的網(wǎng)友,還在微博上看到了工作人員從萬(wàn)米高空發(fā)來(lái)的圖文直播。也有一些旅客使用手機(jī)、平板等連接機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)欣賞飛機(jī)上預(yù)裝的電影、電視劇、音樂(lè)等各項(xiàng)娛樂(lè)資源。
據(jù)介紹,目前南航機(jī)上WiFi尚處于測(cè)試階段,每個(gè)能提供機(jī)上WiFi服務(wù)的航班對(duì)使用人數(shù)和帶寬都有限制。
“我們的航班現(xiàn)在開(kāi)放使用手機(jī)了,又有了機(jī)上WiFi和無(wú)線局域網(wǎng),旅客們可以上網(wǎng),也可以看電影,旅途中的娛樂(lè)方式選擇更多了。”主任乘務(wù)長(zhǎng)曹莉說(shuō),“不過(guò)需要提醒的是,旅客在飛行過(guò)程中請(qǐng)文明使用手機(jī),不要打擾他人”。記者全程注意觀察,使用手機(jī)和其他電子設(shè)備的旅客都非常注意沒(méi)有外放聲音,整個(gè)客艙沒(méi)有因此而變得環(huán)境喧囂。
記者了解到,執(zhí)飛當(dāng)天CZ3109航班的是空客A330-300機(jī)型。這一機(jī)型上應(yīng)用了南航全新一代機(jī)上娛樂(lè)與互聯(lián)系統(tǒng)。新系統(tǒng)的一大特色就是配套推出了全新客艙互聯(lián)平臺(tái),可滿足旅客實(shí)時(shí)上網(wǎng)的需求。據(jù)悉,新系統(tǒng)是南航歷時(shí)一年精心設(shè)計(jì)、研發(fā)的成果。用戶界面時(shí)尚簡(jiǎn)約且富有南航特色,影音播放模塊的畫(huà)面質(zhì)感、操控體驗(yàn)和響應(yīng)速度都大幅改善,能為旅客提供更為智能化、個(gè)性化的娛樂(lè)體驗(yàn)。
據(jù)悉,南航于2014年率先在中國(guó)民航采用遠(yuǎn)程寬體客機(jī)實(shí)施驗(yàn)證飛行,如今已有15架空客A330寬體客機(jī)機(jī)隊(duì)執(zhí)行空地衛(wèi)星互聯(lián)航班任務(wù),航線覆蓋大部分歐洲、大洋洲航線以及國(guó)內(nèi)部分主流商務(wù)航線。未來(lái)南航還將接收波音787-9、空客A350等一大批裝備新一代高速衛(wèi)星互聯(lián)設(shè)備的飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)。除了遠(yuǎn)程寬體科技,在單通道窄體飛機(jī)上,南航早前已確定了超過(guò)130架裝備客艙局域網(wǎng)的飛機(jī)訂單并陸續(xù)實(shí)施交付,目前已成為中國(guó)提供艙內(nèi)局域網(wǎng)服務(wù)飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司,旅客可以在窄體機(jī)上借助個(gè)人電子設(shè)備享受到更加豐富多彩的客艙娛樂(lè)互聯(lián)節(jié)目。
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