(劉洋拍攝)

　　天公不作美，春節最后幾天，全國的旅游度假勝地——海南島，受到大霧籠罩，離島人群形成嚴重滯留。開車乘渡輪離島人群被堵在了前往港口的馬路上紋絲不動，同期離島航班也水漲船高，從之前的幾千塊瞬間飆升至萬元，原本赴海南島度假的心情，隨著春節進入尾聲也開始大打折扣。

　　想通過渡輪離島的家庭，經歷了長長的排隊后，絕望無助地等待在前往港口的馬路上。

　　(劉洋拍攝)

　　海口市委市政府指揮各有關單位第一時間啟動應急預案，提升船舶通航能力，為滯留旅客提供生活必需的設施和條件，組織志愿者為滯留旅客服務，加大警力疏導交通。首航直升機接到海口市委市政府的號召后立即響應，調配運力，將性能更優越、座位數更多的VIP專用高級雙發空客H155直升機調至海口港，保障海口=徐聞海峽航線飛行。同時，針對新海港多時段大霧彌漫能見度達不到起降標準，在海口市國興大道海航文化體育廣場新增市內乘機點，為離島人士提供了更多離島出行方式。相比漲到上萬元的機票，首航直升機為保障旅客出行，雖然機型調整為VIP專用高級雙發直升機，機票保持價格不變，用真情和服務贏得旅客贊譽。

　　乘坐海峽航向的游客拍攝腳下排隊過海人群

　　春節期間，首航直升機眾多一線員工搶抓每一刻天氣轉好的時機，運送旅客過海。初二到初五，首航直升機海峽航線已執飛24個架次。初六、初七由于霧大無法飛行，首航直升機機組人員堅守崗位、隨時待命，運控人員密切關注氣象變化、及時做出預判和任務安排，市場銷售和地面服務人員耐心做好旅客的溝通。

　　本次首航直升機調用的歐直H155，全機身復合材料，2+6改裝座位結構，擁有同類機型中超遠航程905km。舒適性方面，H155可以為乘客提供更加穩定更加寬敞的機艙環境的同時，艙內噪聲水平極低，廣泛用于空中巡邏、搜救以及高端商務包機等任務。

　　在一次次與天氣和時間賽跑的同時，保障春運的一線員工們也不斷遭遇各種突發情況：機長在為了在可飛時間內保障運送更多旅客離港，堅持連續四五個小時不飲水以防上廁所耽誤飛行時間;假期人員不足的情況下，公司高層補臺充當地面服務人員，為乘客安檢登記;更多的一線保障人員由于沒時間春節陪伴家屬，但家屬選擇來到候機室充當志愿者。這一幕幕的感人瞬間，在春運滯留人群中蔓延著溫暖。

　　游客一家人乘坐H155離島

　　大霧天氣導致可飛時間有限，每天都要與天氣和時間賽跑，雖然直升機保障運送的乘客相對大航班有限。但首航直升機所有一線員工都竭盡所能，為春節大霧期間疏導海口交通作出自己所有的貢獻。后續首航直升機也會持續加入到海南通航事業的發展中，為瓊州海峽經濟一體化建設作出更多貢獻。

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