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首都機(jī)場(chǎng)博維公司自主研發(fā)“門(mén)禁語(yǔ)音提示報(bào)警卡”確保絕對(duì)安全
2018-05-21 作者:李娜 孫征 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,首都機(jī)場(chǎng)博維公司信息系統(tǒng)依托“電子精修工作室”自主研發(fā)“門(mén)禁語(yǔ)音提示報(bào)警卡”,有效提示證件使用者規(guī)范使用門(mén)禁,從而提升門(mén)禁系統(tǒng)安全性,避免機(jī)場(chǎng)員工未及時(shí)關(guān)閉門(mén)禁導(dǎo)致門(mén)禁失效影響空防安全的隱患,提高門(mén)禁使用人員使用門(mén)禁的安全裕度,確保違規(guī)使用門(mén)禁人員避免面臨嚴(yán)格的證件記分的處罰。
航站樓門(mén)禁系統(tǒng)是確保航站樓空防安全和運(yùn)行安全的“安全之門(mén)”。隨著空防安全的等級(jí)提升,門(mén)禁系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。作為樓宇安防系統(tǒng)中的一個(gè)分支,是劃分控制區(qū)域、實(shí)現(xiàn)區(qū)域管理的重要組成部分。首都機(jī)場(chǎng)使用門(mén)禁系統(tǒng)將航站樓及飛行區(qū)劃分成為若干部分,嚴(yán)格審查進(jìn)入控制區(qū)人員,確保航站樓及飛行區(qū)的絕對(duì)安全。由于機(jī)場(chǎng)員工每天都要進(jìn)出隔離區(qū),經(jīng)常有門(mén)禁違規(guī)的現(xiàn)象出現(xiàn),因此博維公司西區(qū)管理部“電子精修工作室”的工程師以“強(qiáng)化門(mén)禁通行管理、避免員工證件違規(guī)、杜絕空防安全事故的發(fā)生”為初心,經(jīng)過(guò)20多個(gè)日夜從構(gòu)思、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、電路板焊接、組裝、多次“破壞性”調(diào)試、最終到產(chǎn)品成型一系列流程都由部門(mén)工程師和技術(shù)骨干人員自主研發(fā)形成。
“門(mén)禁語(yǔ)音提示報(bào)警卡”以卡套形式替代原始卡套,使用者在佩戴證件、門(mén)禁IC卡時(shí)可以隨身攜帶,采用ARM-Cortex內(nèi)核實(shí)時(shí)監(jiān)控采樣門(mén)禁IC卡片使用情況,使用鋰電池供電,采用低功耗MCU制作,可長(zhǎng)時(shí)間使用。采樣速率最高可達(dá)14MHz,采樣精度12位,當(dāng)采集到卡片使用信號(hào),使用中文語(yǔ)音播報(bào)提示“請(qǐng)規(guī)范使用證件”,達(dá)到提醒功能,從而提升門(mén)禁系統(tǒng)安全性。
首都機(jī)場(chǎng)博維公司西區(qū)管理部繼自主研發(fā)“大征門(mén)禁測(cè)試儀”后又自主研發(fā)了“門(mén)禁語(yǔ)音提示報(bào)警卡”,從源頭上杜絕空防安全事故的發(fā)生,確保工作人員規(guī)范使用證件,嚴(yán)把航站樓空防及運(yùn)行安全關(guān)口,為首都機(jī)場(chǎng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。
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