8月13日，巴航工業宣布：領航500公務機獲頒巴西民航局(ANAC)型號認證。巴航工業于2018年10月年美國公務航空會議暨展覽會(NBAA-BACE)期間推出了領航500和領航600兩款機型。頒證儀式在拉美公務航空展LABACE期間舉行。

　　領航500實際性能超越了認證目標，洲際航程達到了3340海里(6186公里,滿足NBAA IFR燃油備份條件，搭載4名乘客)，高速巡航速度達466節，滿油業載1600磅(726公斤)，起飛場長僅4222英尺(1287米)，未經修正的著陸距離為2086英尺(636米)。執行1000海里的飛行任務，起飛場長僅需2842英尺(867米)。

　　領航500的性能超越了同級別機型，成為目前市場上最為優異的中型公務機和同級別中唯一一款采用了Ka段網絡連接的機型。擁有最佳的客艙壓力高度性能，領航500是唯一一款采用了基于全電傳科技的主動顛簸減少技術中型公務機。它融匯了巴航工業公務機卓越的設計DNA，客艙體驗無與倫比，可為乘客帶來最高效和舒適的飛行體驗。

　　巴航工業公務航空總裁兼首席執行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano) 表示：“適逢巴航工業成立五十周年慶典，領航500獲得認證意義非凡。這款革命性的機型是巴航工業團隊在下一個五十年繼續追求卓越，先鋒開拓的堅定承諾。憑借同級別機型中最優異的性能、最前沿的科技和最高的舒適度，領航500已成為了目前為止最佳的中型公務機，它提升了該級別機型的乘客體驗水準。我們很高興地宣布：巴航工業已獲得多架領航500訂單，包括在巴西市場。”

　　領航500是目前航程最遠的中型公務機，可在北美實現直飛，從邁阿密到西雅圖，從洛杉磯到紐約等。領航500同樣可以由北美西海岸飛往歐洲和南美，從洛杉磯飛倫敦或圣保羅，只需經停一站。領航500只需經停一站，就從巴西南部城市阿雷格里港飛紐約或從圣保羅飛巴黎，它還擁有可在安格拉杜斯雷斯等具有挑戰性機場起降的絕佳性能。

　　巴航工業公務機設計DNA完美融入領航500。它是同級別機型中唯一一款擁有6英尺的客艙高度并鋪設水平石質地板的機型，采用真空盥洗室。同級別機型中首屈一指的主動顛簸減少技術和5800英尺的客艙壓力高度，以及安靜的客艙設計可為乘客帶來同級別最佳飛行體驗。除了全服務式廚房和衣柜，客艙還設有六張可傾斜的俱樂部式座椅，其中四張可完全活動拼接成兩張床供乘客休息，總行李空間在同級別機型中首屈一指。

　　領航500客艙同樣采用了最新科技，配備了界內獨有的座椅上方控制面板，可顯示航班信息并提供客艙管理功能，也可通過霍尼韋爾OvationSelect客艙管理系統在個人設備上顯示。通過ViaSat公司的Ka波段衛星能提供速度達16Mbps高容量高速連接，在中型公務機級別中同樣獨樹一幟。

　　領航500采用柯林斯宇航公司先進的ProLine Fusion操作面板。該操作面板還有一些選裝功能，包括：業界領先的立體天氣顯示，具備ADSB-IN技術的空中交通控制系統和情境感知功能，預測風切變雷達能力，以及巴航工業增強視覺系統(E2VS)與平視顯示器(HUD)和增強可視系統(EVS)，一個慣性基準系統(IRS)和合成視覺指引系統(SVGS)。

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