2月24日，根據(jù)通用航空制造商協(xié)會(GAMA)本周發(fā)布的年度交付與銷售額報告, 德事隆航空在2020年向全球客戶交付了近560架飛機，在行業(yè)內處于領先位置。從總量上看，德事隆航空交付了全球四分之一以上的通航飛機。報告也顯示，德事隆航空是全球第三大噴氣式飛機制造商，僅次于波音和空客;就固定翼渦輪增壓飛機而言，德事隆航空以251架飛機交付量領先于波音的210架交付量。

　　根據(jù)GAMA的報告，無論從2020年的交付量來看，還是賽斯納獎狀680A緯度連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球中型公務機交付量冠軍，都體現(xiàn)了德事隆航空是全球領先的公務機制造商。 同時，在非農用渦槳飛機制造商方面，德事隆航空的賽斯納大篷車和比奇空中國王系列渦槳飛機持續(xù)領跑市場。

　　“感謝全球各地運營賽斯納和比奇系列飛機的客戶的信任，這一行業(yè)領先的通航飛機交付量既是榮譽，也是認可，” 德事隆航空總裁兼首席執(zhí)行官Ron Draper表示，“有幸為達成客戶的任務而制造飛機，尤其在過去充滿挑戰(zhàn)的一年中，也顯示了我們員工的勤奮和決心，他們在制造、交付和客戶支持中都發(fā)揮著非常重要的作用。”

　　2020年，德事隆航空交付了132架賽斯納獎狀公務機，其中，賽斯納獎狀680A緯度中型公務機榮登公司噴氣公務機交付量的榜首;在交付的113架賽斯納和比奇渦槳飛機中，以大篷車和空中國王系列為首;還交付了活塞飛機共314架，賽斯納172繼續(xù)蟬聯(lián)全球最暢銷的單引擎活塞飛機。

　　去年，德事隆航空也實現(xiàn)了多項意義非凡的里程碑。2020年5月，賽斯納408空中快車多用途渦槳飛機完成首飛;2020年下半年，比奇360空中國王和比奇260空中國王雙發(fā)渦槳飛機問世。

　　Draper表示：“德事隆航空致力于確保客戶能夠充分利用我們飛機的性能和可靠性，沒有比通過持續(xù)創(chuàng)新更好的方法來實現(xiàn)這一目標。”

　　每一位德事隆航空的客戶和他們的飛機，都能享受到全球網絡服務和部件中心、移動服務單位以及全年無休的1CALL AOG團隊的支持。

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