湖南機場集團:將推動長沙機場從區(qū)域航空樞紐向國際航空樞紐轉(zhuǎn)變
2020-06-11 作者:羅瑩 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,湖南機場集團貫徹落實新時代交通強國、民航強國建設部署,出臺《湖南省機場管理集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2020-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),明確了集團未來十年發(fā)展的總體思路、目標任務及實現(xiàn)路徑,是集團“十四五”“十五五”發(fā)展的戰(zhàn)略宣言和行動綱領(lǐng)。
《規(guī)劃》提出了“一二三四八”的發(fā)展總戰(zhàn)略。
“一”是“一個目標”,建設高質(zhì)量發(fā)展的一流機場集團。
“二”是“兩線突破”,著力推進航空運輸主業(yè)和航空配套產(chǎn)業(yè)取得突破性發(fā)展。
“三”是“三個轉(zhuǎn)變”,實現(xiàn)長沙機場從區(qū)域航空樞紐向國際航空樞紐轉(zhuǎn)變,“四型機場”建設從行業(yè)示范向行業(yè)標桿轉(zhuǎn)變,集團管理從傳統(tǒng)管控模式向治理現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。
“四”是“四化統(tǒng)領(lǐng)”,大力推動主業(yè)國際化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、服務品牌化、治理現(xiàn)代化。
“八”是“八大戰(zhàn)略”,著力實施安全為基、樞紐升級、多級協(xié)同、品質(zhì)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、平臺增效、治理賦能、人才強企戰(zhàn)略。
根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,集團下轄機場旅客吞吐量達到5200萬人次,貨郵吞吐量達到33.5萬噸;長沙機場旅客吞吐量達到3800萬人次,貨郵吞吐量達到32萬噸;集團效益顯著提升,資產(chǎn)規(guī)模達到600億元,營業(yè)總收入40億元。到2030年,集團下轄各機場旅客吞吐量達到9000萬人次,貨郵吞吐量達到63.5萬噸,長沙機場旅客吞吐量達到6000萬人次,貨郵吞吐量達到60萬噸;張家界機場成為區(qū)域航空樞紐,其他支線機場全部進入干線機場行列;集團進入一流機場集團行列,具備較強競爭力的國際航空樞紐、協(xié)同融合的干支機場體系、效益突出的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)化高效的集團治理體系、精干突出的人力資源隊伍。
湖南機場集團此次出臺的《規(guī)劃》,緊密結(jié)合當前國際、國內(nèi)形勢,尤其對新冠肺炎疫情影響下湖南機場年度業(yè)務規(guī)模進行了專題研究和分析預判,對湖南機場集團運輸市場進行了預測,對張家界及其他支線機場發(fā)展進行了分析。同時,明確了加強組織領(lǐng)導、爭取政策支持、強化項目支撐、實施戰(zhàn)略宣貫等保障措施。
據(jù)了解,《規(guī)劃》的編制歷時一年,期間做了大量的調(diào)研訪談、意見征集工作,得到了民航行業(yè)和省市有關(guān)部門的大力支持,始終堅持目標導向和問題導向相統(tǒng)一、堅持全面規(guī)劃和突出重點相協(xié)調(diào)、堅持戰(zhàn)略性和操作性相結(jié)合的原則,保證了《規(guī)劃》編制的嚴謹性和科學性。作為指導湖南機場集團未來十年發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》是落實新時代民航強國建設的具體體現(xiàn),是助推湖南創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起戰(zhàn)略的重要舉措,將為湖南民航實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展儲備強大動能、提供有力保障。(羅瑩)
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