1月26日，山東機場集團與中建八局、中鐵建工、中鐵建設(shè)集團、中建五局、中鐵十四局集團等5家央企在濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨濟南國際機場旅客服務(wù)中心項目意向合作協(xié)議。山東省國資委副主任王緒超、監(jiān)事會主席王紹亮，山東省社保基金理事會股權(quán)管理總監(jiān)王樹和、高新區(qū)臨空經(jīng)濟區(qū)管理局局長張慶華出席了簽約儀式。

　　山東機場集團董事長王衛(wèi)中致歡迎辭，主要就山東機場集團和濟南機場的發(fā)展現(xiàn)狀及機場未來建設(shè)規(guī)劃向與會嘉賓和合作伙伴作了簡要介紹。近年來，山東機場集團采取多元化發(fā)展戰(zhàn)略，資本運作板塊逐步發(fā)力，為今后機場大規(guī)模投資建設(shè)積蓄動能、儲備資源，有力地促進(jìn)了機場的蓬勃發(fā)展。2017年，濟南機場旅客吞吐量達(dá)到1432萬人次，同比增長23.3%，增速居全國千萬級以上機場第二位;積極推進(jìn)“智慧機場”建設(shè)，啟用HUD新技術(shù)，成為國內(nèi)第三家具備150米低能見度起飛能力的機場，航班正點率穩(wěn)居華東地區(qū)第一、全國前三;通航城市82個，執(zhí)飛航線150條，包括15條國際航線、2條地區(qū)航線，洲際航線通達(dá)洛杉磯、莫斯科、米蘭，為促進(jìn)省市對外開放、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　隨著運輸生產(chǎn)量的不斷增長，濟南機場現(xiàn)有設(shè)施已處于飽和狀態(tài)，生產(chǎn)與建設(shè)之間的矛盾日益凸顯。為滿足不斷增長的航空運輸需求，濟南機場已啟動總體規(guī)劃修編工作，未來將建設(shè)成為集城市軌道交通、公共交通、長途客運、城際鐵路、國內(nèi)國際航空運輸于一體的綜合型立體交通樞紐，初步投資概算超過600億，到2050年實現(xiàn)“3、4、8”戰(zhàn)略目標(biāo)，即：建成3座航站樓、4條跑道，滿足年旅客吞吐量8000萬人次的運輸需求。未來規(guī)劃的實施是對黨的十九大精神和《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》有關(guān)要求的貫徹落實，對促進(jìn)省市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級、帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　為響應(yīng)省委省政府關(guān)于推動與央企合作的工作要求，凝心聚力建設(shè)好濟南機場，山東機場集團與5家央企開展戰(zhàn)略合作，擬在包括但不限于濟南機場北指廊擴建、旅客服務(wù)中心、航空小區(qū)、綜合交通樞紐、濟南機場新航站區(qū)、資本運作、臨空經(jīng)濟開發(fā)等方面建立全面深入的合作關(guān)系，共同探討在項目戰(zhàn)略規(guī)劃、投資建設(shè)以及運營管理等方面的合作路徑，發(fā)揮各自優(yōu)勢，形成發(fā)展合力，實現(xiàn)互利共贏。中建八局、中鐵建工、中鐵建設(shè)集團、中建五局、中鐵十四局集團5家單位，均是實力雄厚、專業(yè)過硬、業(yè)績卓著、社會信譽良好的中央企業(yè)，為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。山東機場集團與5家央企建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為攜手推進(jìn)山東民航事業(yè)發(fā)展，為我省實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，為濟南打造“四個中心”、建設(shè)現(xiàn)代泉城將會作出新的貢獻(xiàn)。

　　近期，山東機場集團將首先啟動北指廊、旅客服務(wù)中心、航空小區(qū)三個項目。其中，北指廊項目已入選新舊動能轉(zhuǎn)換項目庫。旅客服務(wù)中心項目主要是為方便市民出行、滿足機場旅客住宿餐飲會議等需求而建設(shè)的機場配套設(shè)施，將采用“股權(quán)投資+施工建設(shè)”模式，引入央企做戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)引資、引智、引技的有機結(jié)合。

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