國務(wù)院新聞辦公室于2020年12月22日發(fā)表《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，并于當日下午3時舉行新聞發(fā)布會。交通運輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴賀祥和國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)言人出席發(fā)布會，介紹和解讀白皮書有關(guān)情況并答記者問。

　　會上有記者提問，今年以來航空公司特別是國際航班的業(yè)務(wù)受疫情沖擊很大，民航局下一步將采取哪些措施在疫情防控常態(tài)化的情況下幫助航空公司轉(zhuǎn)型升級，統(tǒng)籌疫情防控和航空業(yè)的升級。

　　中國民用航空局副局長董志毅表示，當前，境外的疫情輸入壓力不斷的增加，民航局近期根據(jù)疫情輸入的形勢，對國際客運航班的熔斷措施實施調(diào)整，目前來看，每周國際客運航班大概在250余班，從12月16日起，航空公司同一航線航班入境核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達到5個的，暫停這個公司的航線運行2周，原來是1周。截止到12月20日，民航局已經(jīng)累計向中外航空公司發(fā)出熔斷指令140次，其中國內(nèi)航空公司54次，國外航空公司86次，取消國際客運航班272班，有效防止了疫情境外輸入。

　　另外，針對目前國際貨運航班的情況，每周客運航班大約在6000班左右，民航局增加了貨運航班風(fēng)險防控等級和防控要求，增加了冷鏈、貨運、行李等航空物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)預(yù)防，消毒工作和貨運人員、行李人員等關(guān)鍵人員的防護要求。通過這樣建立多層級、多層次、立體化、精準性的防控措施，在做好疫情防控的前提下，滿足國內(nèi)國際人員貨物往來逐步恢復(fù)的實際需求。

　　目前，我們正在按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制的要求，慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控，同時，根據(jù)形勢發(fā)展變化加強精準施策，尤其從推動構(gòu)建以國內(nèi)市場為主，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局出發(fā)，推進民航市場化改革，進一步激發(fā)市場活力和企業(yè)創(chuàng)新力、提升行業(yè)運行品質(zhì)。

責(zé)編：admin