黨的十九屆五中全會是中華民族偉大復興歷史進程中具有里程碑意義的重要會議。南航集團認真學習貫徹五中全會精神，立足新發展階段，堅持新發展理念，服務新發展格局，進一步明確高質量發展的思路和舉措，加快建設世界一流航空運輸企業，努力為全面建設社會主義現代化國家作出新的更大的貢獻。

　　深入學習貫徹黨的十九屆五中全會精神

　　習近平總書記在十九屆五中全會上的重要講話，深刻論述了一系列事關全局長遠的方向性、根本性、戰略性重大問題，具有很強的政治性、思想性、理論性、指導性，為做好“十四五”時期各項工作、全面建設社會主義現代化國家指明了前進方向、提供了根本遵循。我們必須增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，把學習宣傳貫徹十九屆五中全會精神，作為當前和今后一個時期的重要政治任務，結合南航實際，堅決抓好落實。

　　立足新發展階段，堅定高質量發展的信心決心。進入新發展階段，全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍，在我國發展進程中具有里程碑意義。規劃《建議》明確提出，“十四五”時期以推動高質量發展為主題。國內民航市場潛力巨大，南航有多年發展的良好基礎，今年以來采取的經營應對舉措有力有效。我們將堅定信心決心，把發展質量問題擺在更為突出的位置，堅決擯棄規模速度情結，不斷提升發展的質量、效率、效益。

　　堅持新發展理念，明確高質量發展的路徑方式。十九屆五中全會提出，堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念。特別是突出創新在現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐，擺在各項規劃任務的首位進行專章部署，這在我們黨編制五年規劃建議歷史上是第一次，是黨中央把握世界發展大勢，立足當前、著眼長遠作出的重大戰略布局。我們將貫徹新發展理念，把改革創新作為第一動力，用改革的辦法搞活機制、激發活力，用創新的方式轉型升級、激發動力。

　　服務新發展格局，把握高質量發展的環境條件。加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，是適應我國發展階段新要求、塑造國際合作和競爭新優勢的必然選擇，是事關全局的系統性、深層次變革。南航的市場優勢在國內，更要發揮優勢、把握機遇、克服挑戰，抓好經營應對，高質量建設廣州樞紐和北京樞紐，做強做大國內市場，服務國內大循環，利用兩個市場兩種資源，促進國內國際雙循環，在服務新發展格局中走在前列。

　　深入謀劃高質量發展的總體思路

　　學習貫徹黨的十九屆五中全會精神，必須堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，把新發展理念貫穿發展全過程和各領域，堅持安全發展、高質量發展、創新發展、合作發展、共享發展，加快實現由規模擴張型向質量效益型轉變，由全面拓展市場向重點突破轉變，由相對單一產業向高相關、多元化產業轉變，由行政式管控向市場化運作轉變，由傳統商業模式向數字化、生態圈轉變，由粗放型管理向精細化管理轉變“六大轉變”，向建設世界一流航空運輸企業的目標不斷邁進。

　　堅持安全發展。安全是航空公司最大最高的政治。我們將堅持安全第一不動搖，統籌發展和安全，深入推進安全生產專項整治三年行動，深化安全七大體系建設，著力防范化解安全風險，不斷提升安全品質，確保安全態勢平穩可控。

　　堅持高質量發展。高質量是新時代具有統領性的根本要求。我們將正確處理好“量”與“質”的關系，強化投入產出意識，控制好規模速度，提高資源配置效率，做到盈利水平高、競爭能力強、發展后勁足。

　　堅持創新發展。創新是引領發展的第一動力。我們將大力推進產品創新、服務創新、技術創新、管理創新，推動數字化和智能化轉型，加快構建消費互聯網、產業互聯網和社交互聯網“三張網”，通過創新永葆企業生命力。

　　堅持合作發展。今后的競爭是產業鏈、供應鏈、生態圈的競爭。我們將高度關注行業變化，深化與國內各航空公司合作，共同應對當前困難局面。持續探索國際合作新路子，加快構建新型國際合作關系。加強產業鏈上下游的合作，加快打造商旅生態圈。

　　堅持共享發展。共享是發展的目標和歸宿。我們將推進核心資源共享共用，重大項目共商共建，發展成果全體共享，積極承擔南航社會責任，為股東帶來良好的回報，讓員工通過發展得到實惠。

　　明確高質量發展的路徑方式

　　黨的十九屆五中全會強調，著力固根基、揚優勢、補短板、強弱項，實現發展質量、結構、規模、速度、效益、安全相統一。推動南航高質量發展，必須找準工作抓手，重點突破、以點帶面，加快轉方式調結構、補短板強弱項、打基礎練內功，走出一條內涵式、集約化的高質量發展道路。

　　以“十四五”規劃為突破口，統籌高質量發展。“十四五”時期是南航建設世界一流航空運輸企業的關鍵時期。我們將科學謀劃“十四五”時期發展的目標、思路、舉措，把習近平總書記關于國有企業、民航發展、黨的建設等重要論述精神，以及黨中央、國務院和上級部門有關決策部署落實到“十四五”規劃中，把發展質量問題擺在更為突出的位置，堅持全面規劃與突出重點相結合，兼顧戰略性和可操作性，健全規劃制定和落實機制，真正使規劃成為統領南航工作的行動綱領。

　　以深化改革為突破口，激發動力和活力。推動南航高質量發展，改革是根本方法。以落實《深化改革三年行動實施方案》為主線，加大改革攻堅力度。完善現代企業制度，推動黨的領導融入公司治理制度化、規范化、程序化。持續優化管控模式，加強運力、機組、時刻等核心資源集中統一管控，對分子公司實行分類管控、分類考核。完善全面市場化核算體系，推動三項制度改革取得更大成效。深化混合所有制改革，完善治理機制，轉換經營機制，提升混改企業創新能力和市場競爭力。

　　以戰略落地為突破口，服務國家戰略。作為中央企業，南航必須自覺把企業發展放在黨和國家大局中來謀劃和定位。全力抓好大興機場初期經營，高質量建設北京樞紐，打造廣深聯合樞紐，推動粵港澳大灣區“市場一體化、產品一體化、服務一體化、網絡一體化”，努力服務好“一帶一路”、京津冀協同發展、雄安新區建設、粵港澳大灣區建設、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略。

　　以對標一流提升為突破口，轉方式調結構。世界一流企業需要世界一流的管理水平。認真開展對標世界一流管理提升行動，著力提升管理能力和水平，推動企業治理體系和治理能力現代化。加快推進機隊、市場、人力資源、產業和資產負債五大結構調整優化，用3—5年時間解決制約企業發展的結構性問題。持續開展精益管控成本專項活動，在國內航空公司中建立相對成本優勢，提升核心競爭力。

　　以服務品質攻堅提升為突破口，打造服務品牌。旅客對航空公司的品牌主要是通過服務感知。我們將深入推進大服務建設，著力構建“親和精細、體系完善、協同高效、智能精準、價值驅動”的大服務體系，聚焦空中地面、線上線下，解決痛點、打造亮點，不斷提升旅客出行體驗，打造具有鮮明特色的南航品牌。

　　十九屆五中全會把堅持黨的全面領導作為“十四五”時期經濟社會發展必須遵循的首要原則。我們將把黨的領導體現到工作的各領域各環節，持續深化中央巡視整改，落實全面從嚴治黨責任，全面加強基層組織建設，加大監督執紀問責力度，不斷鞏固提升黨的建設質量，以高質量黨建引領高質量發展，向建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業的目標不斷邁進。

　　(作者系中國南方航空集團有限公司黨組書記、董事長 馬須倫)

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