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長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)中心:當(dāng)好“橋頭堡” 建好“人才庫(kù)”



2018-04-27   作者:任長(zhǎng)君  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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   寧可人等設(shè)備,不能讓設(shè)備等人!

  廊橋機(jī)位開放、廊橋正常使用是長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)T2航站樓運(yùn)營(yíng)的前提基礎(chǔ)和關(guān)鍵標(biāo)志。年初以來(lái),隨著T2航站樓工程的偱序推進(jìn),長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)中心廊橋運(yùn)行的人力籌備工作也在緊鑼密鼓地同步進(jìn)行。特別是春運(yùn)保障結(jié)束后,在前期謀劃方案、人力選拔、協(xié)調(diào)對(duì)接的基礎(chǔ)上,籌備工作已經(jīng)進(jìn)入目前的“人——機(jī)對(duì)話”的實(shí)操階段,在T2航站樓運(yùn)營(yíng)之前達(dá)到人人“開得了、對(duì)得準(zhǔn)”的崗位技能要求,為T2按時(shí)運(yùn)營(yíng)當(dāng)好“橋頭堡”,為新廊橋運(yùn)行建好“人才庫(kù)”。

  調(diào)兵遣將充實(shí)培訓(xùn)力量

  一是優(yōu)化內(nèi)部人力資源配置。舉中心之力,打破科室建制“化零為整”,在二級(jí)–三級(jí)–分隊(duì)級(jí)–員工級(jí)4個(gè)層次中選拔、調(diào)配精兵強(qiáng)將成立培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。二是爭(zhēng)取外部技術(shù)力量支援。走出去學(xué)–主動(dòng)與廊橋廠家接洽,由張海利副經(jīng)理在4月中旬,帶3名骨干廊橋隊(duì)員赴廠家“取經(jīng)”,第一時(shí)間了解了新廊橋的市場(chǎng)定位、基本功能及使用特性,第一時(shí)間達(dá)成了廊橋廠家和使用者的有效對(duì)接。請(qǐng)進(jìn)來(lái)教–邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員作為培訓(xùn)講師專題培訓(xùn)。

  從難從嚴(yán)狠抓培訓(xùn)過(guò)程

  培訓(xùn)以理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作相結(jié)合、走出去學(xué)和請(qǐng)進(jìn)來(lái)教相結(jié)合,先理論后實(shí)操,邊培訓(xùn)邊考核,考核合格后進(jìn)入下階段培訓(xùn),不合格重復(fù)上階段培訓(xùn)。一是全員參予培訓(xùn)。護(hù)衛(wèi)中心廊橋隊(duì)現(xiàn)有人員全部參與培訓(xùn),3名管理人員專項(xiàng)主抓,確保培訓(xùn)有計(jì)劃、有組織、有目標(biāo)、100%全員受訓(xùn);二是全時(shí)開展培訓(xùn)。限制或取消休息,當(dāng)日主班人員次日下班后參加培訓(xùn),從8:50至16:00結(jié)束,確保培訓(xùn)既滿足課時(shí)要求,又為確保培訓(xùn)質(zhì)量從時(shí)間上做好了保障;三是全程歸零培訓(xùn)。在任意培訓(xùn)階段,不論工齡長(zhǎng)短、不看工作經(jīng)驗(yàn)、不管人員新老,全部做歸零處理,按照新人標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)行業(yè)新規(guī),統(tǒng)一納入到培訓(xùn)。

  盯緊培訓(xùn)中的安全管理

  培訓(xùn)不單是提升廊橋操作技能,還作為全員安全意識(shí)和規(guī)矩意識(shí)的再教育、再深化。將機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的基本常識(shí)、控制區(qū)作業(yè)的基本知識(shí)和安全必備知識(shí)納入培訓(xùn)內(nèi)容,強(qiáng)化員工的“標(biāo)準(zhǔn)觀念”和“規(guī)矩意識(shí)”,養(yǎng)成遵守機(jī)坪運(yùn)行秩序和設(shè)備操作規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在目前新廊橋機(jī)位地面標(biāo)識(shí)、標(biāo)線尚不完善的情況下,自行劃定廊橋行走區(qū)及回位點(diǎn)、設(shè)置安全員,既保證培訓(xùn)按“實(shí)戰(zhàn)”展開,又避免引發(fā)機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

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