據合肥晚報報道，機場牽著城市走，特別是對合肥新橋國際機場這樣的連接合肥經濟圈城市的紐帶，融入皖江城市帶承接產業轉移示范區的平臺，更是如此。昨天，安徽省社會科學院研究員、合肥經濟圈專家王開玉在接受記者專訪時認為，不少城市的建設都是在機場的牽引下發展空港經濟的，合肥也不會例外。

　　引領合肥區域經濟騰飛

　　王開玉認為，合肥新橋國際機場的投入使用將帶動合肥經濟的起飛。“現在機場搬遷，然后合肥就又會跟著機場走，很多大都市都是這樣連帶著被機場牽著發展成大都市，世界上大都市很多都是這樣的發展歷程，合肥也將不會例外。”

　　王開玉建議，應籌建空港綜合保稅區，并將其作為空港經濟發展的關鍵載體之一。建成集口岸通關、保稅加工、保稅物流、進出口貿易、國際采購分銷和配送、國際中轉、售后服務、檢測維修、展示展覽、金融服務、科技研發等多種功能于一體的特殊功能區。空港綜合保稅區一旦建設，將成為合肥空港經濟的加速器，拉動整個空港產業鏈發力，引領合肥區域包括壽縣和淮南經濟騰飛。

　　促進服務物流業大發展

　　“一個機場到底能帶來什么?看得見的是帶來大量就業崗位。機場既需要空管、機修師等高素質人員，也需要餐飲、賓館等行業普通服務人員。”王開玉說，新橋機場將促進周邊地區基礎設施進一步完善，并共同吸引大量企業安家落戶;同時由于交通運輸發達，發展物流、倉儲、內外貿加工、高新技術成果轉化等產業及建立保稅區水到渠成;這一切又直接推動其所在的農村地區向城鎮化蛻變……未來的新橋機場將帶來世界各地的信息流、資金流、人才流，它帶來的直接經濟效益將會非常可觀，間接效益則無可限量。

　　正可謂“建成一個機場，繁榮一方經濟”。國內外許多城市和地區依托機場資源加快發展的成功經驗表明，空港經濟已經成為區域經濟新的增長極。

　　讓安徽與世界距離更近

　　“新橋機場的啟用對于改善安徽交通狀況，釋放合肥濱湖新區建設空間，拉動江淮分水嶺地區經濟發展，有著深遠的影響。”王開玉表示，新橋機場周邊產業園的出現，還將進一步推動經濟圈內兄弟城市的產業對接融合，推動合肥經濟圈的壯大與崛起。也將讓皖江城市帶承接產業轉移示范區走得更近，并讓安徽與世界距離更近。

　　同時，他建議盡快完善合肥空港經濟發展政策支撐體系，建議借鑒國內外發達地區空港經濟發展的經驗，盡快完善涉及行政、稅收、資金、產業、用地、基礎設施等方面比較完整的扶持空港經濟發展的政策，為引進更多優質項目切實營造良好的投資環境。此外，建議加快推進具有明顯政策優勢的空港綜合保稅區的建設工作，突破政策制約瓶頸。(記者 楊兵)

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