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觀點(diǎn)

·堅守壓實“七個不” 全力筑牢“持續(xù)安全”防線 (2023-07-31)

·淺談如何正視與重視民航投訴 (2023-07-14)

·融合推進(jìn)國企巡察的思考與實踐 (2022-05-31)

·疫情下大型樞紐機(jī)場跨周期擴(kuò)建策略研究 (2022-05-19)

·對江西機(jī)場疫情防控工作的幾點(diǎn)認(rèn)識 (2022-05-19)

·準(zhǔn)確把握機(jī)場基本屬性探索疫情之下中小機(jī)場的新發(fā)展之路 (2022-05-18)

·關(guān)于打造國際旅游名城的機(jī)場發(fā)展思路 (2022-05-16)

·空港觀點(diǎn)：機(jī)場廣告在人文機(jī)場建設(shè)中的作用探析 (2022-04-12)

·我國大型機(jī)場商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思考與建議 (2022-04-12)

·淺談支線機(jī)場質(zhì)量安全管理的四個常用有效工具 (2021-12-09)

·空港觀點(diǎn)：且論石紅杏的悲劇人生 (2021-11-18)

·共產(chǎn)黨人的人格魅力 (2021-07-22)

·落實“六個起來” 扎實推進(jìn)安全工作 (2021-05-31)

·空港觀點(diǎn)：淺談機(jī)場服務(wù)品牌創(chuàng)建 (2020-09-15)

·淺談作風(fēng)建設(shè)的“道”與“術(shù)” (2020-05-14)

·致過年不能回家的你 (2020-01-16)

·新時代國有企業(yè)基層黨支部建設(shè)的思考 (2019-01-17)

·淺談大數(shù)據(jù)下的民航安全管理 (2018-08-15)

·牢記使命不忘初心踐行當(dāng)代民航安保青年責(zé)任 (2017-11-03)

·嚴(yán)守規(guī)章確保安全 (2017-09-20)

·黑飛無人機(jī)的那些事 (2017-05-19)

·對智慧機(jī)場的思考與建議 (2017-03-15)

·隱患不除安全不穩(wěn) (2016-12-08)

·對安全隱患排查工作的思考：隱患如刺，拔除有道 (2016-12-07)

·“學(xué)校花千萬買飛機(jī)”沒必要大驚小怪 (2016-06-01)

·新華時評：“無人機(jī)”不能無人管 (2016-05-31)

·國際機(jī)票燃油附加費(fèi)是該降降了 (2016-05-26)

·廈門機(jī)場“扔鞋門”是缺德對抗失范 (2016-05-26)

·誰能抓住通用航空萬億市場? (2016-05-23)

·航空限額賠償論斤算少點(diǎn)說服力 (2016-05-22)

·經(jīng)濟(jì)增長放緩背景下低成本航空發(fā)展時代來臨 (2016-05-11)

·機(jī)場“天價擺渡車”還是“天價討好費(fèi)” (2016-05-11)

·觀點(diǎn)：通航產(chǎn)業(yè)要注重產(chǎn)融結(jié)合 (2016-05-10)

·人民日報評論員：出境游把握維權(quán)的“理”與“度” (2016-05-10)

·海關(guān)索賄專盯中國人只因風(fēng)險低 (2016-05-06)

·發(fā)展通用航空業(yè)，帶給人民更多獲得感 (2016-05-05)

·機(jī)場虧損，亡羊補(bǔ)牢不如嚴(yán)格問責(zé) (2016-04-27)

·取消航班時刻倒逼航空公司精細(xì)管理 (2016-04-27)

·呂梁鼓勵公務(wù)出行“坐飛機(jī)”，誰該為這場鬧劇買單? (2016-04-26)

·公務(wù)出行“優(yōu)先擇機(jī)”能拯救呂梁機(jī)場? (2016-04-26)

·從貴州大學(xué)校長質(zhì)疑空姐高工資看服務(wù)業(yè)發(fā)展 (2016-04-19)

·國航與羽田機(jī)場的調(diào)查須高度專業(yè)化 (2016-04-13)

·民航旅客撒潑當(dāng)上帝的乘客也該有點(diǎn)上帝的樣子 (2016-04-13)

·消費(fèi)投訴不斷機(jī)票代理如何少些煩惱多些便利 (2016-04-13)

·航空服務(wù)，也該列個“黑名單” (2016-04-12)

·致票代：因機(jī)票而生，因提直降代而亡 (2016-04-08)

·不要代理商，民航企業(yè)還需補(bǔ)上短板 (2016-04-08)

·建設(shè)智慧機(jī)場不可“重概念”而“忘初心” (2016-03-30)

·“提直降代”走向何方：終結(jié)亂象還是兩敗俱傷? (2016-03-29)

·南航重構(gòu)代理人市場，大清洗日到來 (2016-03-24)

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航延旅客機(jī)場打橫幅網(wǎng)	俄媒:中國大飛機(jī)仍用老
為什么沒人逼停神農(nóng)架	中國大飛機(jī)項目為何遭
我國通用航空快速發(fā)展	我國通用航空市場將成
迎接公務(wù)航空的春天仍	中國大飛機(jī)之夢漸行漸

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