3月30日晚17時(shí)起，深圳機(jī)場出現(xiàn)今年來最強(qiáng)強(qiáng)降雨，雷電、大風(fēng)、冰雹、短時(shí)強(qiáng)降雨同時(shí)來襲，6小時(shí)降水量突破200毫米，超過特大暴雨級別，最強(qiáng)瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到28米每秒，并遭遇深圳機(jī)場自開航以來首次冰雹天氣，最大直徑達(dá)7毫米，此次特大暴雨過程來勢兇猛，多項(xiàng)“指標(biāo)”突破近年來歷史高點(diǎn)，導(dǎo)致多個(gè)航班取消或備降。

　　受此影響，導(dǎo)致深圳機(jī)場大面積航班延誤。民航深圳監(jiān)管局立即召集深圳機(jī)場及各航空公司、駐場單位召開場緊急會議，布置航班保障和旅客服務(wù)工作，會上要求空管根據(jù)天氣條件，加強(qiáng)大面積航班延誤情況下的協(xié)同放行，提高航班方向速率，優(yōu)先放行等待時(shí)間較長的航班，避免旅客出現(xiàn)急躁情緒。

　　然而，即便是在這各方積極努力的情況下，仍然發(fā)生讓人錯(cuò)愕的一幕：有旅客情緒激動，跳上機(jī)場服務(wù)工作人員辦公桌，占領(lǐng)服務(wù)臺，發(fā)生了打砸機(jī)場工作人員的電腦等辦公用品的極端情況，致深圳機(jī)場爆發(fā)嚴(yán)重沖突。為此，深圳機(jī)場，警察出動來維持現(xiàn)場秩序。

　　航班被延誤，導(dǎo)致既定的行程改變，要參加的會議沒有出席，甚至重要的合同沒有簽成，與家人的約會泡湯等等，為此，旅客出現(xiàn)不良的情緒似可理解。

　　但是，不管有什么事情，由于天氣的原因不能起飛是不可抗力，這絕不是情緒激動、打砸機(jī)場就可以解決的。

　　面對飛機(jī)延誤，面對飛機(jī)延誤后一直在盡力協(xié)調(diào)的工作人員，我們想問問那些泄憤者，為什么民航人可以在暴風(fēng)雨中工作，而你卻不可以在暴風(fēng)雨中等待?為什么為了泄憤可以傷及無辜?為什么寧肯犧牲公眾利益也要維護(hù)自己的利益?

　　在此，真心希望，不要讓“誤機(jī)”引發(fā)的暴力成了頻頻暴露現(xiàn)代人道德缺失的頑疾。

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