記者從工業(yè)和信息化部2013年5月23日在杭州舉行的民用航空工業(yè)發(fā)展宣貫座談會上獲悉，工信部當(dāng)日發(fā)布《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，提出到2020年，民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入超過1000億元。

　　《規(guī)劃》計(jì)劃到2020年，國產(chǎn)干線飛機(jī)國內(nèi)新增市場占有率達(dá)到5%以上，支線飛機(jī)和通用飛機(jī)國內(nèi)市場占有率大幅度提高，民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入超過1000億元。

　　其中民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)重大跨越的具體標(biāo)志包括：C919大型客機(jī)完成研制、生產(chǎn)和交付。ARJ21渦扇支線飛機(jī)、新舟渦槳支線飛機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。大型滅火和水上救援飛機(jī)、直十五中型直升機(jī)、高端公務(wù)機(jī)、中等功率級渦軸發(fā)動機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品完成研制并投放市場。大型客機(jī)發(fā)動機(jī)研制取得重要進(jìn)展。

　　“未來十年我國民用航空工業(yè)發(fā)展面臨難得的機(jī)遇”。工信部副部長蘇波表示，一是國家已將航空裝備列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，正在實(shí)施大型飛機(jī)重大專項(xiàng);二是國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)為民用航空工業(yè)發(fā)展提供廣闊的市場空間，尤其是空域管理改革和低空空域開放步伐的加快;三是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新能力和國際競爭力顯著增強(qiáng)。

　　為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》對我國干支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和通用航空、航空發(fā)動機(jī)、航空設(shè)備及系統(tǒng)、航空工業(yè)布局、航空科學(xué)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和能力建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)做了明確部署。

　　為使規(guī)劃提出的目標(biāo)和任務(wù)順利完成，工信部在進(jìn)一步完善體制機(jī)制、建立健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策體系、建立和完善適航體系、加快人才隊(duì)伍建設(shè)、全面推進(jìn)國際合作五個(gè)方面提出了一系列保障措施。

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