9月初，網(wǎng)上出現(xiàn)這樣一則新聞：陳冠希現(xiàn)身上海虹橋機場，在排隊時與旅客發(fā)生沖突。機場民警聞訊后急忙趕到，并立刻把兩人帶入虹橋機場派出所。在派出所中，經(jīng)過民警的耐心調和，兩人同意和解，登記完成后便逐一地走出了派出所。

　　隨著新聞不斷地擴散，有網(wǎng)友在微博上爆料，因一位大叔要插隊，陳冠希怒把對方身份證扔了。對于此次事件，網(wǎng)友們一邊倒地為陳冠希鳴不平，“這次支持陳冠希，很討厭插隊的人!”““最煩插隊的人，好像別人都不忙似的，如果真的很急，也要事先跟前面的人溝通好”。

　　說實話，這件事如果不是發(fā)生在陳冠希身上，并不會引起如此多的觀注。陳冠希為人們在茶余飯后提供談資的同時，也讓大眾重新審視了已經(jīng)習以為常的插隊現(xiàn)象。

　　說到插隊，這已經(jīng)成為了貼在中國人前額上的一個醒目的標簽。為什么中國人愛插隊?有人說，因為中國人口眾多，資源有限，不能滿足所有人的需求，于是就有了“先到先得”不成文的游戲規(guī)則，久而久之，凡事都愛爭愛搶便成了一種習慣。這種習慣經(jīng)過代代相傳，以及長輩們“身體力行”的表率作用，已經(jīng)深入到人們的骨髓里。

　　也有人會為此辯駁，其實很多人原本是想規(guī)規(guī)距距排隊的，可是大家也知道，在中國凡要辦點事兒就得排隊，人難免會遇到著急的事，可是很少有公共場所會為那些著急的人提供一些便利通道，插隊也是情非得已。還有人會說，我不插隊，別人還插隊，守規(guī)距的人利益難以得到保障。

　　其實，插隊并不是中國的獨有現(xiàn)象，只是在文明程度高一些的國家處理方式會不一樣。筆者幾年前在英國生活，有一次到郵局辦理業(yè)務，因為快到上課時間，而前面又排了很多人，于是筆者就將情況告訴排在最前面的一位男士。男士在了解情況后很爽快地讓筆者站在他的位置上，而他自己則站到了隊尾。

　　筆者的一位朋友也曾提起過一個讓他記憶深刻的插隊事件。一次，他去法國旅游，在一家超市購物時，鄰隊有一位女孩有急事想早點結賬。于是，她就從隊尾開始詢問，可不可以讓她排在前面。最后一位顧客同意了，她又接著問倒數(shù)第二個人，直到一位顧客拒絕了她的請求，她就乖乖地排在那位顧客的后面。

　　而在中國，插隊往往就不會這么文明了。網(wǎng)友小鵬說：“我在機場負責值機工作，每天都有很多插隊的旅客，每當遇到插隊的，我就會站起來要求其排隊。當然，有不好意思重新排隊的，也有和你軟磨硬泡的。遇到不講理的旅客，真的講不通。最讓我不理解的是，明明我在維持秩序，維護大家的利益，可還會有旅客喊，“趕緊給他辦理了吧，我們都等著呢!”好像自己是個多事兒的人。”

　　“文明插隊”需要有讓其滋生的文明沃土，也需要高素質民眾的配合。當我們周遭人的文明程度還沒達到一定高度時，就需要一些舉措來制止插隊這樣的不文明行為。而這些舉措是需要廣大民眾支持的。如果人人都想著事不關已，抱著多一事不如少一事的態(tài)度，那些插隊的人就會有了理所應當?shù)南敕ǎ�插起隊來更加肆無忌憚。但如果人們都有一顆文明行事，秩序至上的心，當有人插隊時能夠積極站出來指則，而不是自掃門前雪，那么這樣的壞風氣總會有銷聲匿跡的時候。

　　當然，除了人們在思想意識上對插隊問題重視外，在公共場所，一些對應的配套設施、流程和服務也會對消除插隊現(xiàn)象起到一定的積極作用。在人有急事，經(jīng)過審核情況屬實后，是否會有一些措施加快其辦理業(yè)務的速度，如為晚到旅客設立快速值機通道;為了避免安檢隊伍前面的旅客因攜帶違禁品放慢安檢速度，在旅客進入安檢通道前，是否可以安排一兩位工作人員提醒旅客自檢，或幫助旅客檢查隨身行李;當顧客不喜歡排隊，而愿意交額外費用以節(jié)省時間時，是否可以設置一些付費快速窗口......

　　當完善的設施、人性化的業(yè)務流程、主動作為的服務可以加快辦理業(yè)務的速度時，當人人都有維護秩序的責任心時，有插隊想法的人是否會少一些呢?

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