普京乘專機(jī)曾遇強(qiáng)烈氣流 降落時(shí)險(xiǎn)些沖出跑道
俄羅斯總統(tǒng)專機(jī)前飛行員弗拉基米爾·費(fèi)多魯什金(Vladimir Fedorushkin)日前透露，他與副駕駛曾在一次飛行中遇到緊急情況，當(dāng)時(shí)普京正從莫斯科趕往圣彼得堡參加活動(dòng)。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，8日，費(fèi)多魯什金的采訪在俄羅斯NTV中播出，他透露，那次飛行經(jīng)歷十分驚險(xiǎn)，因?yàn)槭艿綈毫犹鞖庥绊懀跻斐蓢?yán)重事故，但并未透露事件發(fā)生的具體日期。
“當(dāng)天，莫斯科和圣彼得堡的天氣情況均不適合飛行，兩個(gè)地方都有側(cè)風(fēng)，以及陣風(fēng)。所以當(dāng)我們起飛后升至5000至6000米時(shí)，遇到強(qiáng)烈的氣流顛簸。”費(fèi)多魯什金回憶道。
作為資深的飛行員，費(fèi)多魯什金表示，這是從業(yè)40多年來“最艱難的”一次飛行，“我們的飛機(jī)升到9000米，我們晃得猛烈，以至于如果我們沒系好安全帶，頭會(huì)撞到天花板上。”
據(jù)費(fèi)多魯什金透露，飛機(jī)在圣彼得堡著陸期間，雨水非常大，幾乎覆蓋了機(jī)場(chǎng)，當(dāng)降落后，普京曾叫他去辦公室，詢問飛行情況，“我們談了一下，那當(dāng)然是一次不愉快的經(jīng)歷。飛機(jī)有90%的幾率會(huì)沖出跑道，但我們控制住了。”
俄羅斯總統(tǒng)乘坐的專機(jī)型號(hào)是“伊爾-96”，機(jī)隊(duì)由4架飛機(jī)組成。據(jù)了解，這架專機(jī)具備一系列先進(jìn)的安全功能。第一架飛機(jī)于1995年投入使用，其余3架分別于2003年、2013年、2015年投入使用。
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