南昌昌北機(jī)場(chǎng):1號(hào)航站樓改造力爭(zhēng)月底完工
去年10月17日,已完成升級(jí)改造的昌北機(jī)場(chǎng)T1航站樓北區(qū)正式投入使用,隨后,南區(qū)進(jìn)行封閉改造。昨日,記者了解到,南區(qū)改造將力爭(zhēng)本月底完工。
記者了解到,昌北機(jī)場(chǎng)實(shí)行雙航站樓運(yùn)行模式,T1航站樓用于國(guó)際(地區(qū))航空運(yùn)輸,T2航站樓用于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸。2015年11月,省發(fā)改委批復(fù)昌北機(jī)場(chǎng)T1航站樓整體改造工程立項(xiàng)。T1航站樓改造工程以2030年為目標(biāo)年,按滿足國(guó)際旅客年吞吐量200萬(wàn)人次要求進(jìn)行改造,將原有國(guó)際國(guó)內(nèi)航站樓共用改為國(guó)際航站樓,項(xiàng)目工程總概算為3.73億元。改造后,航站樓建筑面積達(dá)2.82萬(wàn)平方米。為保障T1航站樓國(guó)際航班不停運(yùn),航站樓改造分為南、北兩區(qū),以不停航施工方式進(jìn)行。
據(jù)介紹,北區(qū)改造后,昌北機(jī)場(chǎng)首次引入自助通關(guān)系統(tǒng),并設(shè)置了14條自助邊檢進(jìn)出港查驗(yàn)通道。自助通關(guān)系統(tǒng)設(shè)有指紋識(shí)別、電子芯片讀取、人像自動(dòng)采集等功能,已備案的中國(guó)國(guó)籍旅客持個(gè)人出入境有效證件,通過(guò)掃描證件資料頁(yè)、按壓指紋、核對(duì)人像步驟,最快只需10秒即可通過(guò)。自助通道在通過(guò)總關(guān)驗(yàn)收后將全部開放使用。
T1航站樓安檢通道首次啟用人臉識(shí)別系統(tǒng),可精準(zhǔn)、快速地輔助安檢人員核查旅客身份,有效縮短旅客過(guò)檢時(shí)間。而位于封閉改造的南區(qū),正在加緊建設(shè),力爭(zhēng)本月底完工。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com