趙振龍/攝

 　　8月30日，北京大興國際機(jī)場舉行投運(yùn)前最大規(guī)模綜合演練——第五次綜合演練，共有8868名模擬旅客、140架次航班參加。演練首次加入大興機(jī)場線草橋站空軌聯(lián)運(yùn)流程測試和安檢信息系統(tǒng)故障處置兩大科目。民航局副局長董志毅赴現(xiàn)場督導(dǎo)。

　　董志毅在南航運(yùn)行指揮中心大廳，查看了相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)控、簽派等席位。隨后，他來到大興機(jī)場航站樓4層，督導(dǎo)演練工作。在航站樓4層?xùn)|南指廊，他與模擬旅客親切交流，詢問大家的意見和建議，并慰問了首次加入演練的廈門航空的工作人員。董志毅強(qiáng)調(diào)，投運(yùn)前的多次演練就是為了查找問題并解決問題。大興機(jī)場即將迎來投運(yùn)的重要時(shí)刻，各單位各部門一定要高度重視，真正從旅客角度出發(fā)，在標(biāo)志標(biāo)識(shí)、乘機(jī)流程、應(yīng)急演練等方面千方百計(jì)發(fā)現(xiàn)問題、盡善盡美完善細(xì)節(jié)，真正達(dá)到 “以演促建、以演促練”的效果，確保大興機(jī)場如期開航，更好地滿足人民群眾安全便捷出行需要。

劉陽/攝

　　在此次演練中，8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李，從大興機(jī)場三層、四層出發(fā)大廳出發(fā)，經(jīng)過值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、海關(guān)申報(bào)、邊檢、候機(jī)、登機(jī)以及到達(dá)后行李提取等正常乘機(jī)環(huán)節(jié)，對(duì)8個(gè)主流程進(jìn)行了測試。演練共涉及航空器進(jìn)出港，國內(nèi)、國際進(jìn)出港旅客保障，國內(nèi)進(jìn)出港托運(yùn)行李處理，公共交通工具運(yùn)送旅客保障，貨物進(jìn)出港保障等在內(nèi)的129個(gè)演練科目，覆蓋航站樓全部區(qū)域。演練開放了4條跑道、208個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、42個(gè)行李轉(zhuǎn)盤、51個(gè)登機(jī)口、31條安檢通道。同時(shí)，加入兩個(gè)時(shí)段的航班高峰壓力測試，在11時(shí)～12時(shí)和13時(shí)～14時(shí)兩個(gè)時(shí)段分別集中了50個(gè)、60個(gè)進(jìn)出港航班，全過程仿真模擬機(jī)場運(yùn)行。

　　在首次加入的大興機(jī)場線草橋站空軌聯(lián)運(yùn)流程測試中，完成模擬旅客在草橋站辦理值機(jī)、行李托運(yùn)、行李安檢等8個(gè)測試科目。草橋站共開放4 個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和2條安檢系統(tǒng)，包括1個(gè)國際、3個(gè)國內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)，列車間隔8.5分鐘。通過匯總收集每名托運(yùn)行李旅客辦理值機(jī)、行李交運(yùn)、托運(yùn)行李運(yùn)輸裝卸、行李在大興機(jī)場航站樓導(dǎo)入行李系統(tǒng)等環(huán)節(jié)的用時(shí)及搬運(yùn)裝卸人員需求量等數(shù)據(jù)，評(píng)估該科目演練效果。

我參與，我快樂

　　演練還招募了來自北京市大興區(qū)和廊坊市安次區(qū)、廣陽區(qū)近200名殘障模擬旅客參加，實(shí)測大興機(jī)場特殊旅客乘機(jī)全流程的“無障礙”科目。

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