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廈航:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)演練成功首秀 帶你揭秘黑科技



2019-08-30   作者:張瑋玲 馬箏  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   “新世界七大奇跡”

  “基建狂魔”

  世界最大單體航站樓

  從設(shè)計(jì)到建造全程飽受關(guān)注的“網(wǎng)紅”機(jī)場(chǎng)

  ...

  廈航在這里成功演練首秀啦!

  8月30日,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行第五次大規(guī)模綜合演練,這也是投運(yùn)前參與人數(shù)最多、規(guī)模最大的一次全流程運(yùn)行壓力測(cè)試。廈航攜子公司河北航參與此次模擬演練,圓滿完成挑戰(zhàn)!

  現(xiàn)在就跟隨我們首次演練

  走一走這座智慧機(jī)場(chǎng)

  一張臉走遍機(jī)場(chǎng)

  我也能享受刷臉的待遇嗎?

  沒(méi)錯(cuò)!

  大興機(jī)場(chǎng)全流程綠色、智能乘機(jī)體驗(yàn)

  你只需一張臉,加上一顆“芯”

  第一次在大興機(jī)場(chǎng)值機(jī)的你

  只要使用證件注冊(cè)并綁定身份信息

  通過(guò)人臉識(shí)別自助值機(jī)

  后續(xù)便可以一路“刷臉”

  自助值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)

  盡享“黑科技”乘機(jī)便利

  除了“刷臉”

  通過(guò)廈門(mén)航空APP、微信公眾號(hào)

  你還可以動(dòng)動(dòng)手指辦理電子登機(jī)牌

  更方便、更快捷~

  可以隨時(shí)知道我的行李在哪嗎?

  沒(méi)問(wèn)題!

  通過(guò)行李自助托運(yùn)設(shè)備打印行李牌

  行李牌內(nèi)置高科技芯片

  只需用手機(jī)掃描行李牌條形碼

  即可定位與跟蹤行李信息

  讓你的行李時(shí)時(shí)都在掌握之中!

  超便捷中轉(zhuǎn)體驗(yàn)

  這么大的機(jī)場(chǎng),

  到登機(jī)口得走多久啊?

  六角星型的航站樓設(shè)計(jì)就妙在這里

  大大縮減點(diǎn)到點(diǎn)的通行路程

  不管飛機(jī)停在哪個(gè)位置

  你最多只需要行走約1.2公里

  即可到達(dá)目的登機(jī)口

  中轉(zhuǎn)方不方便呀?

  機(jī)場(chǎng)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)大廳

  靠流暢的中轉(zhuǎn)線路及流程

  使得國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際航班僅需45分鐘

  國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班也僅需60分鐘

  印象中飛北京總在跑道滑行很久…

  大興機(jī)場(chǎng)先進(jìn)科學(xué)的跑滑布局

  相比首都機(jī)場(chǎng)

  飛機(jī)地面滑行可節(jié)省15-20分鐘

  從南方和華東方向飛來(lái)的航班

  加上空中飛行節(jié)約時(shí)間

  可累計(jì)節(jié)省30-40分鐘

  到機(jī)場(chǎng)怎樣才省時(shí)省力呢?

  “五縱兩橫”的綜合交通路網(wǎng)

  包含4條高速,3條地鐵、鐵路

  將為你出行大大提供便利

  新機(jī)場(chǎng)快軌通車(chē)后

  從草橋站到大興機(jī)場(chǎng)最快僅需19分鐘

  無(wú)論對(duì)旅客還是廈航

  大興機(jī)場(chǎng)都是一次全新的體驗(yàn)

  那么,廈航的演練首秀表現(xiàn)如何呢?

  提前半年主動(dòng)參與演練

  整潔的設(shè)備

  醒目的引導(dǎo)標(biāo)志

  親切的廣播提示

  讓模擬旅客紛紛點(diǎn)贊

  模擬執(zhí)飛MF8888、MF8889

  北京大興-廈門(mén)往返航班

  152名廈航工作人員

  模擬旅客232名

  模擬高端旅客、兩艙旅客、

  特服旅客和兒童旅客

  各節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行全方位模擬演練

  旅客拿到獨(dú)特的登機(jī)牌和封套

  開(kāi)心地與我們合影

  雖距正式轉(zhuǎn)場(chǎng)還有半年多時(shí)間

  我們主動(dòng)參與投運(yùn)前的模擬演練

  涵蓋機(jī)組、旅客、行李國(guó)內(nèi)進(jìn)出港

  還模擬了高端旅客服務(wù)、特殊旅客服務(wù)

  以及登機(jī)口變更、離港系統(tǒng)故障、航顯系統(tǒng)故障、無(wú)紙化登機(jī)應(yīng)急等特殊流程

  我們還首次應(yīng)用貨運(yùn)全流程跟蹤管理系統(tǒng)

  只需手持PDA(條形碼掃描器)

  掃描條形碼即可為貨物開(kāi)出“身份證”

  實(shí)現(xiàn)貨站收貨、出港復(fù)磅和交接全流程跟蹤

  民航局對(duì)廈航演練作何評(píng)價(jià)呢?

  民航局副局長(zhǎng)董志毅、民航華北局黨委書(shū)記、副局長(zhǎng)劉峰、民航局機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理姚亞波一行來(lái)到大興機(jī)場(chǎng)C41登機(jī)口。

  董志毅還與正在候機(jī)的MF8889北京大興-廈門(mén)航班模擬旅客親切交談,關(guān)心慰問(wèn)了廈航機(jī)組成員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員。

  “ 廈航今天的綜合演練,就是為明年3月正式一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)練兵,廈航準(zhǔn)備充分,組織得很全面、很有序、很真實(shí)。作為大興機(jī)場(chǎng)的主基地航空公司,廈航在轉(zhuǎn)場(chǎng)工作上一直最為堅(jiān)定。廈航是總書(shū)記十分關(guān)心、親自培育、親自參與組建的航空公司,要建設(shè)成為全國(guó)最好、全球最好的航空公司。”

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