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白云機(jī)場(chǎng):一天要走2.8萬(wàn)步!行李系統(tǒng)保障員為春運(yùn)護(hù)航



2019-02-07   作者:吳偉蓬、黃昭典、丘幸  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   春運(yùn)以來(lái),白云機(jī)場(chǎng)的自助設(shè)備受到歡迎,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前僅在2號(hào)航站樓日均就有超7成旅客使用自助托運(yùn)設(shè)備辦理行李托運(yùn)。

  白云機(jī)場(chǎng)兩座航站樓共設(shè)有280臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備,55臺(tái)自助托運(yùn)設(shè)備。嘗到自助辦理快捷方便的“甜頭”后,越來(lái)越多旅客選擇自助辦理。春運(yùn)節(jié)前高峰,白云機(jī)場(chǎng)保障的出港行李也越來(lái)越多,單日保障出港行李達(dá)到8萬(wàn)件左右。

  為保障行李的安全順利出行,很多機(jī)場(chǎng)工作人員在默默地努力。空港設(shè)備行李系統(tǒng)管理部的黃志楓、黃志偉兄弟,就是行李系統(tǒng)保障員,這對(duì)“90”親兄弟在同一崗位干著相同工作,齊心協(xié)力保障春運(yùn)旅客的行李能夠順利托運(yùn)。

  哥哥黃志楓1993年出生,弟弟黃志偉1994年出生。僅相差一歲的兄弟倆,因?yàn)殚L(zhǎng)得太像,在值機(jī)島自助值機(jī)巡查,經(jīng)常有旅客或者工作人員認(rèn)錯(cuò),也給大家?guī)?lái)了很多歡樂(lè)。他們靦腆地介紹,因?yàn)楣ぷ餍枰U下每托欣钸\(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,他們?cè)诤秸緲且惶煅膊樽呗返奈⑿挪綌?shù)大約在2.8萬(wàn)步。

  2018年兄弟倆同時(shí)來(lái)到空港設(shè)備行李部工作,今年是哥倆第一次參與春運(yùn)保障,仍然有點(diǎn)緊張,兩兄弟會(huì)提早到達(dá)崗位,做好工作準(zhǔn)備。隨著春節(jié)的臨近,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行李旅客量與日增加,他倆主動(dòng)請(qǐng)纓,放棄回家與父母團(tuán)聚的機(jī)會(huì),積極參與到今年的春運(yùn)工作中。更巧的是,兩人被分到了同一個(gè)維修組。

  “今年第一次參加春運(yùn),頭一回感覺到不能和父母一起過(guò)年的遺憾,但一想到有更多的人因?yàn)槲覀兊膱?jiān)守能夠準(zhǔn)時(shí)回家和家人團(tuán)聚,我們的付出還是值得的!”哥哥黃志楓說(shuō)道,“身為長(zhǎng)兄,在生活中我要時(shí)刻做好弟弟的榜樣,在工作中我更要以身作則,起到表率作用。”

  兩兄弟在一起工作總是好的,默契都高很多,在檢查設(shè)備時(shí)候就是互相的參謀,春運(yùn)前夕,兩兄弟一起檢查自助托運(yùn)情況,發(fā)現(xiàn)了打印行李牌不夠清晰,這時(shí)哥倆就開始一起思考,檢查了標(biāo)簽紙無(wú)異常,哥哥提出了是缺墨了,需要更換打印頭;弟弟提出了打印頭高度不夠,他們沒有產(chǎn)生矛盾,先從慣例來(lái),按照哥哥思路進(jìn)行檢查,哥哥打開了蓋板,弟弟遞上工具,配合嫻熟,一下子就檢查打印頭正常;弟弟接下來(lái)調(diào)整了打印頭高度,試運(yùn)行了打印條碼,真的解決了問(wèn)題,20分鐘就完成了設(shè)備檢修。兩兄弟就是這樣默契配合工作,就像在家里一樣溫暖。

  春運(yùn)的一段路,濃濃的兄弟情。1月19日,在白云機(jī)場(chǎng)的值機(jī)島上,黃志楓和黃志偉像往常一樣守候在自己的崗位上。突然黃志偉發(fā)現(xiàn)了一外國(guó)友人焦急來(lái)回走動(dòng),黃志偉敏銳地覺察到這位外國(guó)友人肯定有困難需要幫助。但當(dāng)他快步上前詢問(wèn)時(shí),卻礙于語(yǔ)言不通。哥哥黃志楓見狀,巧妙地使用手機(jī)翻譯軟件進(jìn)行溝通。在了解到旅客因?yàn)檎`機(jī)著急想改簽的問(wèn)題后,黃志楓通過(guò)機(jī)場(chǎng)公眾號(hào)給旅客提供航班數(shù)據(jù),并帶領(lǐng)旅客前往柜臺(tái)改簽。臨別時(shí),外國(guó)友人一個(gè)有力的握手,讓兄弟倆工作一天的疲憊瞬間消散。

  1月27日,兄弟倆在自助值機(jī)崗位上保障。在幫助一名旅客將行李自助托運(yùn)后,旅客對(duì)自助托運(yùn)設(shè)備產(chǎn)生了濃烈的興趣,希望能夠更詳細(xì)的了解。弟弟面對(duì)繁忙的保障工作,對(duì)旅客額外的要求顯得有些不耐煩。哥哥黃志楓自動(dòng)解圍,小到從設(shè)備的操作流程和操作原理,大到從全球的自助托運(yùn)設(shè)備情況和發(fā)展趨勢(shì),都一一進(jìn)行講解。黃志楓專業(yè)的技術(shù)知識(shí),受到了旅客的贊賞。“只有旅客滿意了,才是對(duì)自己工作最好的評(píng)價(jià)”,黃志楓這么訓(xùn)導(dǎo)著弟弟。

  “雖然過(guò)年不能回家,但有親兄弟在一起工作,家人也都比較放心。”這對(duì)“90”后兄弟,更多的是在旅客看不見的幕后,保障行李系統(tǒng)的順暢運(yùn)行,為春運(yùn)期間的“無(wú)聲旅客”們保駕護(hù)航。

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