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南昌機場:推進(jìn)機坪移交和A-CDM系統(tǒng)建設(shè)



2019-02-15   作者:吳啟進(jìn) 孫志杰  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   為進(jìn)一步推進(jìn)南昌機場機坪管制移交和A-CDM系統(tǒng)建設(shè),近日,南昌機場組織召開了機坪移交和A-CDM系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)工作會。江西機場集團副總經(jīng)理周軍,相關(guān)職能部門和運行保障單位領(lǐng)導(dǎo)出席,會議由運控中心總經(jīng)理主持。

  會議首先介紹了南昌機場機坪管制移交工作進(jìn)度,并對調(diào)整后的機坪移交實施方案及項目建設(shè)計劃進(jìn)行了通報,各單位就方案內(nèi)容進(jìn)行了充分研討,并明確了各單位責(zé)任。

  隨后,根據(jù)民航局《機場協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè)評估辦法》,會議通報了南昌機場A-CDM系統(tǒng)建設(shè)的當(dāng)前評估情況,以及A-CDM系統(tǒng)建設(shè)后的預(yù)評估情況,并就A-CDM系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了梳理分解和詳細(xì)解讀。

  最后,周軍作總結(jié)講話,他要求,各單位要在不違反相關(guān)法律法規(guī)的前提下,調(diào)整工作模式,全力推進(jìn)機坪移交工作,確保2020年前完成移交。另外,南昌機場當(dāng)前迫切需要建設(shè)A-CDM系統(tǒng),以實現(xiàn)運行保障的可監(jiān)控、可量化、可預(yù)警、可干預(yù),通過加速智慧機場建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化整體運行流程和保障模式。

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