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北京大興國際機場飛行校驗工作圓滿落幕



2019-02-24   作者:  來源:中國民航網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  獎狀680校驗飛機即將進行北京大興國際機場最后一場飛行校驗。曾曉新 攝

  2月24日10時20分,一架獎狀680校驗飛機平穩(wěn)地降落在北京大興國際機場,這標志著歷時34天、112小時飛行的北京大興國際機場飛行校驗圓滿落幕,比原計劃提前19天。飛行校驗的圓滿結(jié)束,意味著大興國際機場飛行程序和導(dǎo)航設(shè)備具備投產(chǎn)通航條件,并可以申請模擬機試飛和飛機現(xiàn)場試飛,大興國際機場也向首家開航即具備III類運行和HUD低能見度起飛保障能力機場的目標邁出了堅實的一步。

  據(jù)了解,飛行校驗是每一座新建機場通航前的先決條件,也是對機場前期建設(shè)情況的檢驗。大興國際機場的校驗工作始于1月22日,屬于“投產(chǎn)校驗”,可獲得機場通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)備的全部技術(shù)參數(shù)和信息。整個校驗內(nèi)容包括了4條跑道,7套儀表著陸系統(tǒng),7套燈光,1套全向信標及測距儀和飛行程序。

  執(zhí)行飛行校驗的責任機長崔晨僖和副駕駛薛凱。肖志軒 攝

  校驗員孫志浩使用國產(chǎn)校驗系統(tǒng)進行飛行校驗。曾曉新 攝

  像大興國際機場這樣,在短時間內(nèi)同時完成4條跑道的投產(chǎn)校驗在世界范圍內(nèi)十分罕見。 此次飛行校驗的圓滿結(jié)束,為大興國際機場在6月30日全面竣工爭取了時間,為大興國際機場在9月30日前如期開航創(chuàng)造了條件。在這次校驗飛行中收獲的經(jīng)驗與方法不僅為大興機場后續(xù)試飛工作的順利開展奠定了的基礎(chǔ),更為國內(nèi)其他機場的校驗飛行工作提供了寶貴的參考資料。

  獎狀680校驗飛機平穩(wěn)地降落在北京大興國際機場。汪洋 攝

  【視頻】飛機完成29R跑道下滑覆蓋任務(wù)后平穩(wěn)落地。肖志軒 攝

  【視頻】中國民航飛行校驗中心機長崔晨僖宣布北京大興國際機場飛行校驗任務(wù)圓滿完成。曾曉新 攝

  據(jù)中國飛行校驗中心主任熊杰介紹,大興國際機場導(dǎo)航設(shè)備全部符合設(shè)計參數(shù)標準,完全能夠滿足未來開放安全運行的需求。特別值得一提的是,在此次校驗過程中,飛行校驗中心嘗試采用了無人機對燈光系統(tǒng)進行檢測,取得了較好的效果。這也為今后無人機承擔部分飛行校驗任務(wù)積累了經(jīng)驗。

  正是各家單位的通力配合,使得這座我國目前規(guī)模最大、跑道數(shù)量最多的機場的校驗飛行順利且提前19天完成。在民航局的協(xié)調(diào)下,中部戰(zhàn)區(qū)空軍與民航各方共同努力,幾經(jīng)研討磋商,建立了有效順暢的軍民航空域指揮協(xié)調(diào)機制,為大興機場校飛空域打通綠色通道,為校飛提供先決條件。為讓飛行校驗有一個安全的外圍環(huán)境,大興、廊坊兩地政府在尚未公布凈空保護區(qū)的前提下,建立臨時管控區(qū)域,重點防治升空無人機、節(jié)日期間升空煙花爆竹、放飛影響飛行安全的鳥類及其他影響飛行安全的因素,并啟動凈空外圍的巡視檢查工作,打造出了良好的凈空環(huán)境。民航局領(lǐng)導(dǎo)及專家通力支持,為校飛提供高于制度層面的依據(jù)。飛行校驗中心、空管、機場三方建立了順暢的協(xié)同溝通機制,從前期工程設(shè)計建設(shè)、凈空障礙物處置、場地勘測與數(shù)據(jù)收集、保障方案制定,到飛行校驗開始后的空地聯(lián)動、地面支持、設(shè)備校驗,三方全程密切配合、共商共議,推動了校飛工作萬無一失、安全高效的開展,也為日后三方的溝通交流奠定了良好的開端。此外,為有效應(yīng)對校飛期間應(yīng)急救援類突發(fā)事件,北京市消防總隊大興支隊予以機場大力支持,共派出7名經(jīng)驗豐富的消防戰(zhàn)官兵及3臺消防車輛常駐保障現(xiàn)場,為大興機場飛行校驗工作保駕護航。為滿足校驗飛機本場加油需要,中國航油調(diào)派兩輛大型航油加注車、多名精干人員參與校飛保障,為校驗飛機提供航油供給。

  北京大興國際機場飛行校驗工作圓滿落幕。汪洋 攝

  校飛任務(wù)完成后,機組返回校飛中心與參與保障任務(wù)人員合影。汪洋 攝

  飛行校驗期間,由于大興機場仍處在建設(shè)階段,相關(guān)保障設(shè)施尚未完工,大興機場與相關(guān)保障單位克服種種困難,打造好校飛臨時基礎(chǔ)配套設(shè)施,從地面到空中搭建起一層層安全屏障,杜絕無人機對校驗飛行造成干擾,多措并舉確保跑道安全。

  截至今年1月,大興國際機場航站樓屋面裝飾板安裝完成98%,除商業(yè)店面外,精裝修完成91%,機電設(shè)備安裝完成約96%。市政交通工程方面,進出場高架橋結(jié)構(gòu)及路面工程全部完成,場內(nèi)主干道通車,綜合管廊結(jié)構(gòu)全部完成,給水站、燃氣調(diào)壓站完工。

  (文:陳嘉佳、劉韶濱、曾曉新、汪洋、劉云鵬、肖志軒 圖:曾曉新、汪洋、肖志軒)

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