廣東省第八批援藏工作隊實(shí)施青梅產(chǎn)業(yè)扶貧項目-謝金林 攝

 　　1月17日，記者從南航貨運(yùn)部了解到，1月12日起南航CZ3477航班已分批將1700棵、共2.9噸青竹梅樹苗從廣州運(yùn)送至林芝。這是廣東省第八批援藏工作隊用于林芝市波密縣青梅產(chǎn)業(yè)扶貧項目的樹苗，預(yù)計1月底前，南航將運(yùn)輸21700多株青竹梅樹苗至林芝。

　　實(shí)施青梅產(chǎn)業(yè)項目提高農(nóng)牧民收入

　　廣東省第八援藏工作隊的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該青梅產(chǎn)業(yè)扶貧項目經(jīng)實(shí)地調(diào)研，經(jīng)西藏農(nóng)牧學(xué)院專家論證、確認(rèn)不影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)后，選址林芝市波密縣索通村作為基地試點(diǎn)，通過招商引資聯(lián)系企業(yè)共同合作開發(fā)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目，由企業(yè)出苗和培訓(xùn)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民種植，在果樹出果后再由企業(yè)回收并銷售的模式實(shí)施，以幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民提高收入。

　　據(jù)悉，索通村靠近318國道，此國道也是近期國家公布的中國“西部行”自駕游精品旅游線路之一，正在推進(jìn)依托旅游扶貧。同時，索通村的交通運(yùn)輸比較方便，其海拔及土壤都非常適合青竹梅樹的種植。第八援藏隊先期將在索通村建設(shè)青竹梅苗圃基地，進(jìn)行育苗的工序，待試點(diǎn)成功后，再布產(chǎn)到全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施。

　　無縫銜接空運(yùn)確保樹苗存活率

　　每年12月-1月是青竹梅種苗的最佳種植日期，而青竹梅種苗從挖掘出土后到重新植入之間的存活期僅有3-5天，此次運(yùn)輸對時效性要求高。

　　由于到林芝地區(qū)汽運(yùn)受阻，耗時較長，為確保樹苗的存活率，第八援藏工作隊找到了南航，由南航提供全程保障。南航執(zhí)飛廣州-林芝航線的機(jī)型是空客A319，平均貨運(yùn)載量約2噸，近期將優(yōu)先保障這批青竹梅樹苗運(yùn)輸。

　　這些青竹梅樹苗從福建的種植地啟運(yùn)，經(jīng)汽運(yùn)到廣州后，立即轉(zhuǎn)乘南航每周一、周五早晨六點(diǎn)的CZ3477航班飛往林芝，大約上午十點(diǎn)飛抵米林機(jī)場，隨即經(jīng)汽運(yùn)于下午五點(diǎn)左右運(yùn)到村里。

　　南航貨運(yùn)部介紹，這些樹苗均是整棵運(yùn)輸，高約1.1米，帶有樹根和泥土，根部先用2層樹脂薄膜包裹后用膠紙固定，提高樹根的抗寒性及保護(hù)樹苗根部，防止泥土跌落，再卷上一層編織布包裝整棵樹苗，最后用麻繩捆緊，既具有透氣性，又能避免枝干受損。南航貨運(yùn)部為樹苗開通了綠色收運(yùn)通道，并在裝機(jī)時在飛機(jī)貨艙中放入雨布作為地墊，以保持貨艙清潔。

　　據(jù)悉，前期南航2個航班已經(jīng)順利運(yùn)輸1700多株青竹梅種苗，大多為7年樹齡，后續(xù)還將運(yùn)輸3年樹齡苗20000多株。這些樹苗將爭取明年產(chǎn)梅50000斤，幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民提高收入。

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