6月25日，巴航工業(yè)宣布：成功為一位匿名客戶完成了將萊格賽450升級改裝為領航500的任務。本次改裝任務是在巴航工業(yè)位于康涅狄格州溫莎洛克斯的布拉德利國際機場巴航工業(yè)公務機服務中心完成的。

　　將萊格賽450(航程2900海里)改造升級為領航500(航程3340海里)的全部過程可在布拉德利服務中心、以及位于佛羅里達州勞德代爾堡、巴西索羅卡巴和法國巴黎布爾歇機場的巴航工業(yè)自有服務中心完成。

　　巴航工業(yè)服務與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示：“巴航工業(yè)一直致力于為客戶提供最優(yōu)質的服務體驗。其自有服務中心擁有充足的零部件供應和技術嫻熟的專業(yè)團隊，可為現(xiàn)有的萊格賽450客戶提供改裝服務，將飛機改裝升級為最具突破性和技術領先的中型公務機機型——領航500。通過改裝，可將一款性能本已十分卓越的機型改造為更具行業(yè)領先優(yōu)勢的新機型。”

　　為了擁有領航500卓越的航程性能，這架萊格賽450替換了燃料箱中的油量感應線路，機翼上方重力加油口也進行了移位，燃料測量系統(tǒng)被重新布置。另外，翼肋經(jīng)過加強以支撐額外的重量。這些變化要求對飛控系統(tǒng)進行相應修改，其中就包括了為備受歡迎的柯林斯宇航公司ProLine Fusion駕駛艙航電系統(tǒng)安裝新的主程序。更大的改進還包括：安裝了領航系列公務機標志性的后掠翼以及將萊格賽450的標識替換成領航500。這些改裝由巴航工業(yè)的飛機結構和航電專家、飛機維修工程師、物流團隊和遍布全球的運營團隊工程師們共同完成。

　　領航500公務機完美地將尖端科技、卓越的舒適性與穩(wěn)定性能融為一體。在技術方面，它率先采用了巴航工業(yè)增強視覺系統(tǒng)(E2VS)，該平視系統(tǒng)將人工和增強視覺融合為一。此外，它是首款采用了全電傳操縱和顛簸減少技術的中型公務機。領航500的客艙集多項舒適性能于一身：它是首款具有6英尺高客艙，鋪設水平地板和石質地面的中型公務機機型。它設有濕式廚房和真空盥洗室以及同級別機型中最為寬敞的行李空間。性能方面，在滿足NBAA IFR燃油備份且搭載4名乘客的條件下，領航500的洲際航程達3340海里(6186公里)。

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