6月27日，一場強暴雨天氣再次襲擊襄陽，降水量達156毫米，伴有雷電，陣風(fēng)6-8級。面這場強暴雨，襄陽機場各部門快速行動、科學(xué)高效做好防汛工作，確保了公共區(qū)、飛行區(qū)、航站區(qū)正常，為暴雨過后航班正常執(zhí)行奠定基礎(chǔ)。

　　未雨綢繆 做足防汛準備

　　6月26日，襄陽機場氣象部門就發(fā)布了暴雨預(yù)警。“凡事預(yù)則立”飛行區(qū)管理部快速行動，對機場外圍、飛行區(qū)、各導(dǎo)航臺站及其它重點區(qū)域的防洪能力進行全面檢查，重點檢查防汛物資配備儲備、排水溝清淤、建筑物屋面排水、下水道通暢性、地下暗溝等薄弱部位防護情況等，及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，采取措施，消除隱患。27日上午，機場公司副總經(jīng)理王新帶領(lǐng)一線部門負責(zé)人一起巡查了外排水系統(tǒng)，同時針對4條外排水系統(tǒng)部分區(qū)域內(nèi)有淤泥、水草等雜物，尋求劉集辦事處的支出，請求地方政府給予支持，幫助疏通。最終，在機場和社區(qū)工作人員的共同努力下，歷時10個小時，在暴雨到來之前，完成了4條外排水溝千余米的清淤工作，為防汛工作打下堅實的基礎(chǔ)，保證了雨水順利從機場飛行區(qū)排出，避免了積水。

　　責(zé)無旁貸 勇敢逆行

　　27日下午，天色灰蒙蒙的，下起小雨。周末在家休息的飛行區(qū)管理部副經(jīng)理代正學(xué)時刻關(guān)心著機場，隨即驅(qū)車趕往機場。一霎時，雨點連成了線，“嘩”的一聲，大雨就像天塌了似的鋪天蓋地從天空中傾瀉下來。雨越下越大，很快路面上車輛越來越多，前進速度越來越慢。平時半個小時的路程，今天竟花了整整三個小時。到達機場后，代經(jīng)理顧不上查看自己車輛的進水情況，立即投入防汛工作中。帶領(lǐng)場務(wù)員彭志巍等人，檢查飛行區(qū)內(nèi)排水溝泄水狀況，及時打開井蓋，忙碌至凌晨1點，后續(xù)航班陸續(xù)起飛才結(jié)束。

　　18時許，機場入口處迅速積水，隨著暴雨量激增，5分鐘后已漫過膝蓋，并且積水量還在不斷增加。一旦積水過多，倒灌至旅客停車場，會造成巨大的損失。機場消防支隊郭建偉帶領(lǐng)隊員張俊峰等人冒雨前進，摸索著逐個拆下水道篦子、掀下水道井蓋，加快水流速度。暴雨過后，洪水退去，機場入口處恢復(fù)正常，旅客車輛正常進出機場。像他們一樣暴雨天氣勇敢逆行、不畏艱險向前沖的員工還有很多，他們都堅守在自己的崗位上，為機場安全運行保駕護航。

　　科學(xué)應(yīng)對 保證通暢

　　大雨傾盆，機場各單位保障人員嚴守崗位，保障汛情。場務(wù)分部隨時監(jiān)控著飛行區(qū)內(nèi)排水設(shè)施的運行狀況。相關(guān)部門加強對機場重點區(qū)域路面的輪回巡查，隨時對排水管道溝渠口的漂浮雜物和淤泥進行清理。

　　因機場地勢北高南低，19時飛行區(qū)場內(nèi)南端下滑臺附近開始有少量積水，19時30分南端下滑臺水位瀕臨預(yù)警線，搶險隊出動用兩臺照明車現(xiàn)場照明、一臺推土機運送沙袋、防汛人員以沙袋和塑料布為主材料，壘砌防水圍墻，積水面積持續(xù)擴大后采用水泵進行強排，經(jīng)過約5小時的持續(xù)奮戰(zhàn)，隨著雨勢減弱，盲降于23時30分恢復(fù)開臺

　　樓外暴雨，而樓內(nèi)秩序井然。“來問航班情況的旅客特別多，我們都是提前備崗，和旅客解釋情況。”航站樓內(nèi)一位現(xiàn)場工作的人員說。針對航班受影響的情況，機場值機柜臺加大疏導(dǎo)力度，為旅客解釋航班情況，協(xié)調(diào)航空公司為旅客做好退改簽服務(wù)。

　　暴雨退去 一切如常

　　深夜23時，機場天氣逐漸恢復(fù)正常，航班陸續(xù)放行。通過上上下下的共同努力，襄陽機場經(jīng)受住了此次大暴雨的考驗。暴雨停了，保障不能停。暴雨過后，機場各部門的員工仍在堅守崗位，做好暴雨過后的相關(guān)保障工作。暴雨導(dǎo)致機場各排水設(shè)施處于超負荷狀態(tài)，場務(wù)分部員工仍在堅守崗位保障排水，截至28日凌晨，飛行區(qū)內(nèi)積水排水處于正常狀態(tài)。

　　“危難時刻顯擔(dān)當(dāng)”，襄陽機場的干部員工面對暴雨天氣，快速行動、科學(xué)應(yīng)對，守護了機場，確保了航班安全起降、旅客平安出行。

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