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南昌機(jī)場(chǎng):向著“買全球、賣全球”闊步前行



2018-10-18   作者:  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)    點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   9月底,正值中秋小長(zhǎng)假,江西南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓內(nèi)人潮涌動(dòng)。伴隨著飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,T1航站樓改造工程也在如火如荼地進(jìn)行著,力爭(zhēng)2019年上半年完工并通過(guò)驗(yàn)收投入使用。

  目前,南昌機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編工作已經(jīng)啟動(dòng),將按照現(xiàn)代大型客貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,科學(xué)對(duì)接贛江新區(qū)規(guī)劃,完善機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、功能布局、運(yùn)行流程、基礎(chǔ)設(shè)施。

  2017年12月6日,南昌機(jī)場(chǎng)正式跨入千萬(wàn)級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)行列。依托著南昌機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展,航空貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)高增長(zhǎng)。2018年1月~8月,南昌機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量4.56萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)45.3%,增速名列全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)首位。尤其是7月和8月,機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量6733.2噸、7605.5噸,同比分別增長(zhǎng)72.45%、95.04%。9月貨郵吞吐量7926.3噸,同比增長(zhǎng)73.79%,今年第三季度同比增長(zhǎng)80.07%。

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  在江西省政府出臺(tái)一攬子新政的“力挺”下,航空產(chǎn)業(yè)上升為該省重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。不僅如此,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在建設(shè)京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的同時(shí),順勢(shì)帶動(dòng)成員機(jī)場(chǎng)共同發(fā)展,舉全集團(tuán)之力助推南昌機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)并舉、提速發(fā)展。

  有了內(nèi)外合力支持,南昌機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)十分明確:2018年南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃完成貨郵吞吐量8萬(wàn)噸;2020年完成貨郵吞吐量20萬(wàn)噸,向著“買全球、賣全球”的國(guó)際智慧空港物流中心闊步前行,為建設(shè)富裕、美麗、幸福、現(xiàn)代化的江西提供新動(dòng)能和重要支撐。朝著目標(biāo),搶抓機(jī)遇,南昌機(jī)場(chǎng)和江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

  挑戰(zhàn):航空貨運(yùn)成為新窗口

  伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的深入推進(jìn),速度經(jīng)濟(jì)特征日趨明顯。航空貨運(yùn)以速度快、靈活性強(qiáng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為全球供應(yīng)鏈的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),航空貨運(yùn)量雖然僅占全球貿(mào)易總量的1%,但運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值占到世界貿(mào)易總價(jià)值的35%。在此背景下,便捷、高效的航空貨物運(yùn)輸成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)的快速通道。

  近年來(lái),江西堅(jiān)持以大開(kāi)放推動(dòng)大發(fā)展,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速連續(xù)多年進(jìn)入全國(guó)“第一方陣”,正成為中國(guó)內(nèi)陸雙向開(kāi)放的新高地。機(jī)場(chǎng)也正成為城市發(fā)展轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要?jiǎng)恿υ矗瓉?lái)了新的機(jī)遇窗口期。

  2016年,南昌機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量5.06萬(wàn)噸,同比負(fù)增長(zhǎng)0.9%;2017年,貨郵吞吐量5.2萬(wàn)噸,同比僅增3.3%。在中部地區(qū),近5年來(lái),無(wú)論是貨郵吞吐量還是增幅,南昌排名都幾乎墊底。今年上半年,南昌機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量3.1萬(wàn)噸。按照全年8萬(wàn)噸目標(biāo),下半年還要完成4.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)70.8%。在目前省內(nèi)航空物流內(nèi)生動(dòng)力不足、國(guó)際口岸功能不全、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障資源緊缺的情況下,半年內(nèi)達(dá)到70.8%的貨運(yùn)增幅,在國(guó)內(nèi)其他省會(huì)機(jī)場(chǎng)中史無(wú)前例。

  機(jī)場(chǎng)是發(fā)展航空物流的核心依托。與鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)相比,南昌機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)航線覆蓋方面要弱勢(shì)很多。目前,南昌機(jī)場(chǎng)僅有2條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線、1條地區(qū)全貨機(jī)航線,2家貨運(yùn)航空公司在南昌機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。此外,南昌機(jī)場(chǎng)只有1個(gè)能進(jìn)行一般貿(mào)易的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng),發(fā)展航空貨運(yùn)缺少更多貨源支撐。

  因此,實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量8萬(wàn)噸的目標(biāo),對(duì)南昌機(jī)場(chǎng)而言,既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn)。如何在航空貨運(yùn)市場(chǎng)上迎難而上,成為新的窗口,是南昌機(jī)場(chǎng)面臨的一大挑戰(zhàn)。

  思路:客貨運(yùn)并舉擁抱航空夢(mèng)

  江西省委、省政府高度重視航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其定為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)扶持。江西省委書(shū)記劉奇明確指出,要搶抓航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金機(jī)遇期,推進(jìn)航空制造與航空運(yùn)輸“兩翼齊飛”,加快實(shí)現(xiàn)“航空產(chǎn)業(yè)大起來(lái),航空研發(fā)強(qiáng)起來(lái),江西飛機(jī)飛起來(lái),航空小鎮(zhèn)興起來(lái),航空運(yùn)輸旺起來(lái)”的江西航空夢(mèng)。2018年江西省政府工作報(bào)告更提出,要推進(jìn)重大物流樞紐中心建設(shè),依托南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)航空物流港,打造中部地區(qū)重要空港物流中心、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要航空樞紐、“一帶一路”重要航空貨運(yùn)基地和智慧空港,南昌航空貨運(yùn)駛?cè)肓税l(fā)展快車道。

  在實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)大發(fā)展的基礎(chǔ)上,江西省委、省政府順勢(shì)提出了客貨運(yùn)并舉的發(fā)展思路,并提出了航空貨運(yùn)發(fā)展的新目標(biāo):2018年,實(shí)現(xiàn)南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)53%;2020年,實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量20萬(wàn)噸,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)56.3%。江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還成立了南昌機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和南昌機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展工作小組,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)貨運(yùn)發(fā)展后備力量,配合政府部門積極開(kāi)展調(diào)研,先后奔赴鄭州、杭州、武漢、貴陽(yáng)等20余個(gè)機(jī)場(chǎng)了解航空貨運(yùn)補(bǔ)貼政策,學(xué)習(xí)航空物流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),積極走訪國(guó)內(nèi)主要航空公司、快遞企業(yè)等獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象,加大政策宣傳力度,進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作。

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  2017年,南昌機(jī)場(chǎng)可利用腹艙載運(yùn)量9.5萬(wàn)噸,實(shí)際利用率僅為48%。為提升航班腹艙載運(yùn)率,在上半年補(bǔ)貼政策尚未落地的情況下,江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極主動(dòng)作為,深挖本地貨源,協(xié)調(diào)順豐、郵政、“四通一達(dá)”等快遞公司提高“陸轉(zhuǎn)航”比例。同時(shí),積極引進(jìn)外省“地空中轉(zhuǎn)”貨物,多措并舉加大南昌機(jī)場(chǎng)集貨力度。發(fā)揮干支機(jī)場(chǎng)聚合優(yōu)勢(shì),南昌機(jī)場(chǎng)、贛州機(jī)場(chǎng)、江西航空三方聯(lián)動(dòng),提升省內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)效率,打破了江西省內(nèi)支線航班無(wú)貨局面。贛州機(jī)場(chǎng)加大各種優(yōu)惠、獎(jiǎng)勵(lì)政策的宣傳力度,積極組織貨源,推廣包量包艙運(yùn)輸,加強(qiáng)各物流企業(yè),拓寬航空物流貨源渠道。

  為滿足貨運(yùn)發(fā)展需求,南昌機(jī)場(chǎng)還加大了硬件設(shè)施的投入力度。目前,已新增2000余萬(wàn)元貨運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目,啟動(dòng)了現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)改造、2號(hào)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、空側(cè)貨運(yùn)大棚建設(shè)、貨站停車場(chǎng)擴(kuò)建等項(xiàng)目。與此同時(shí),分批對(duì)員工進(jìn)行波音747寬體全貨機(jī)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)保障培訓(xùn),不斷提升貨運(yùn)保障人員能力。

  “目前,江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正在打造航空貨運(yùn)樞紐,構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營(yíng)大密度的國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航班,從而建成帶動(dòng)周邊、輻射全國(guó)、對(duì)接全球的大型航空物流中心。”江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理周敏生說(shuō)。2018年上半年,南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成航班起降54127架次,同比增長(zhǎng)47.9%;通航68個(gè)城市,較去年同期增加16個(gè);經(jīng)營(yíng)航線132條,其中國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線2條。江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極謀劃引進(jìn)全貨機(jī),走訪航空公司、物流企業(yè)等,就全貨機(jī)航線開(kāi)通等事項(xiàng)進(jìn)行洽談,目前已與順豐航空、宏遠(yuǎn)控股集團(tuán)、中俄聯(lián)國(guó)際物流公司、香港全球通航運(yùn)物流公司達(dá)成合作意向。

  未來(lái):共享貨運(yùn)發(fā)展“時(shí)代紅利”

  航空貨運(yùn)正在贛鄱天空中繪制著充滿想象力的藍(lán)圖。然而,要真正實(shí)現(xiàn)振翅高飛的夢(mèng)想,路還很長(zhǎng)。

  自7月以來(lái),江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)充分發(fā)揮政策激勵(lì)作用。目前,共與57家航空公司、貨運(yùn)代理企業(yè)等達(dá)成合作意向,簽署獎(jiǎng)勵(lì)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了航空貨運(yùn)高速發(fā)展。各大航空公司和物流企業(yè)積極謀劃布局江西,不斷增加戰(zhàn)略投資,共享江西航空物流發(fā)展的“時(shí)代紅利”。

  江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黨委書(shū)記萬(wàn)林告訴記者,為推動(dòng)航空貨運(yùn)發(fā)展,南昌機(jī)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)進(jìn)境食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品、水果等指定商品口岸功能的申報(bào)工作。國(guó)際海關(guān)快件監(jiān)管中心、國(guó)際郵政處理中心等海關(guān)監(jiān)管區(qū)域功能也在同步調(diào)研。國(guó)際口岸功能完善后,泰國(guó)等東南亞國(guó)家的水果、海鮮可直接運(yùn)抵南昌機(jī)場(chǎng)。國(guó)際海關(guān)快件監(jiān)管中心的建成,可讓從南昌寄出的郵件直達(dá)世界各地。

  今年6月,江西省發(fā)改委印發(fā)了《加快內(nèi)陸口岸建設(shè)推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局工作方案》,對(duì)江西省在加強(qiáng)口岸規(guī)劃建設(shè)、改善口岸開(kāi)放功能、發(fā)展口岸物流集群、完善口岸信息平臺(tái)、加大口岸支持力度等方面進(jìn)行了具體規(guī)劃。《方案》明確,將加快實(shí)施南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程,按照國(guó)家制定的口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和智慧空港建設(shè)要求,力爭(zhēng)明年上半年完成改造工程并通過(guò)驗(yàn)收、投入使用。同時(shí),加快推進(jìn)南昌國(guó)際郵快件監(jiān)管中心建設(shè),力爭(zhēng)今年獲批準(zhǔn)并建成投入使用,推動(dòng)開(kāi)展跨境電商試點(diǎn)。7月13日,國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)北京、武漢、南昌等22個(gè)城市新設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。根據(jù)批復(fù),江西省首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)將落戶南昌。

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  “當(dāng)前,南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有1.8萬(wàn)平方米的貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù),年設(shè)計(jì)吞吐量12萬(wàn)噸。為順應(yīng)航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì),機(jī)場(chǎng)正大力完善貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,著力提高貨運(yùn)服務(wù)水平,積極搭建專業(yè)的航空物流平臺(tái)。”江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨運(yùn)負(fù)責(zé)人陳軍說(shuō),“目前,江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正在加快推進(jìn)南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目,新建貨機(jī)坪,改擴(kuò)建T2航站樓,高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)T3航站樓、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū),新建第2跑道,力爭(zhēng)飛行區(qū)等級(jí)上升為4F,滿足F類大型飛機(jī)起降需求。”

  對(duì)于江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的未來(lái),萬(wàn)林信心十足:“今天的南昌機(jī)場(chǎng),凝聚奮斗力量,煥發(fā)勃勃生機(jī)。江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)秉承‘服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)地方發(fā)展、服務(wù)廣大旅客、服務(wù)航空公司’的神圣職責(zé),加速推進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展,共筑江西航空夢(mèng),讓世界了解江西,讓江西走向世界。”

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