近日，記者從南航獲悉，為落實民航局《關于改進民航票務服務工作的通知》要求，進一步改進機票售后服務，南航于2019年3月24日(含)起正式實行新的國內客票退改手續費收費標準，成為國內率先改革退改簽手續費的航企之一。

　　作為國內最大的航空公司，2018年南航承運旅客超1億人次，此次機票退改規則調整將使廣大旅客受益，整體降低機票退改費用，規范了航空業退改票的規則，且使“特價機票不得退改簽”的規則正式成為歷史。

　　越早退改，手續費越低

　　實行新標準后，南航機票退改由原兩檔收費標準調整為四檔，即實行“階梯費率”。“航班起飛前7天(含)之前”、“航班起飛前7天(不含)至2天(含)”、“航班起飛前2天(不含)至4小時(含)”、“航班起飛前4小時(不含)至航班起飛后”，四個時間段內的退改手續費收費標準不同且時間計算精確到分鐘。

　　南航方面表示，通過綜合不同票價水平和時間節點等因素設定合理的梯次收費標準，將進一步完善機票退改簽收費制度，越早退改，手續費越低，以此滿足旅客彈性退改需求，有效改善旅客出行服務體驗。例如，距離航班起飛7天前，廣州-北京的5.4折經濟艙E艙單程機票，手續費標準調整前變更手續費為375元(30%)、退票手續費為625元(50%)，調整后變更手續費為125元(10%)、退票手續費為250元(20%)，大大降低了旅客進行退票改簽的成本。

　　特價機票也能退改簽，退改費率與機票折扣掛鉤

　　旅途行程有變，購買的特價機票卻無法退票改簽曾經是許多旅客出行計劃中的痛點，而此次新標準實行后，南航所有國內客票均可辦理退改業務，也包括每月28日南航會員日的低折扣優惠機票。

　　記者了解到，除了退改時間外，退改簽費率與購票價格和艙位也有關。同樣以距離航班起飛7天前，廣州-北京的單程機票為例，新標準下5.4折經濟艙E艙機票的退改手續費為變更費125元(10%)、退票費250元(20%)，而全價經濟艙Y艙機票的退改手續費為變更費0元(0%)，退票費116元(5%)。總體遵循機票折扣越低，退改費率越高的規則。

　　國內率先支持全渠道自助退改

　　據南航介紹，為了整治市場亂象，規范機票退改業務，南航還上線了國內客票全渠道退改功能，不管通過哪個渠道預訂的機票，旅客都可以通過APP實現機票退改，在行業內率先打破了以往“從哪里買去哪里退改”的慣例，以此解決旅客退改服務痛點。南航全新升級的退改服務一方面是退款可“秒到賬”，改期可“秒處理”;另一方面是有效遏制了第三方平臺利用信息不對等，向旅客收取高額退改費用從而獲取不當利益的行為，有力保障了旅客權益，給旅客帶來更加優質、便捷、安全、透明的服務體驗。

　　使用機票退改計算器，手續費心中有數

　　為了使機票退改收費更加透明規范，消除企業和旅客之間信息不對等的壁壘，南航于2018年在APP上線了退改計算器功能，旅客不管在何種渠道購買了南航的客票，都可以通過南航APP的退改計算器功能查詢實時官方退改費用，在進行退改操作前提前了解手續費收取標準，做到心中有數，避免上當受騙。南航表示，如旅客發現第三方平臺南航機票的退改手續費標準與南航官方渠道不一致，還可向南航進行舉報，南航將堅決制止侵權行為，維護消費者正當權益。

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