在剛剛過去的2018年，深圳機場各項業務呈現快速發展，全年運送旅客接近5000千萬人次，同比增長8.2%，在全國前十大機場中增速第一;年貨郵吞吐量達121.9萬噸，穩居全國第四。與此同時，在“同一個空港，同一個夢想”理念引領下，深圳機場攜手各航空公司、駐場單位，將綠色理念融入到機場規劃、建設、運營等各個環節，積極推進管理體系和平臺建設，提升能源管控精細化、信息化水平，全力推動國家級生態文明示范機場建設。據統計，2018年全年，深圳機場生態文明建設資金達1.9億元，較去年增長18%。

　　按期完成生態文明建設項目120余項

　　近年來，深圳機場始終秉承綠色可持續發展目標，持續提升能源管控，加強環境綜合整治，不斷加大生態文明建設投入。其中，2018年全年生態文明建設資金投入達到1.9億元，較2017年增長18%。

　　據了解，2018年，深圳機場集團制定并下發了《深圳機場2018年度生態文明建設工作實施方案》，針對水、大氣及固體廢棄物污染控制、環境景觀建設與管理、水耗能耗計量安裝、新能源汽車推廣、碳管理和體系建設等工作目標，部署了124項生態文明建設重點工作，各項工作均按期圓滿完成。此外，深圳機場還積極發揮城市窗口作用，承擔35項深圳市生態文明重點工作，積極落實“深圳藍”可持續行動計劃，并與深圳市生態環境局、深圳能源集團等單位簽訂了戰略合作協議，共同推進綠色機場建設。

　　首次通過能源與環境管理體系認證

　　作為深圳機場集團“十三五”期間生態文明建設的重點工作，早在2017年6月，深圳機場即啟動能源與環境管理體系建設，期間共開展體系標準培訓3次，內部審核員培訓2次，識別相關法律法規500余條，歷時18個月，最終于2018年順利通過ISO50001能源管理體系與ISO14001環境管理體系認證，這也是機場集團首次獲得該認證。

　　此次能源與環境管理體系獲得認證，標志著深圳機場集團生態文明管理水平更進一步，將有助于機場集團挖掘節能減排潛力，降低環境事故風險，對構建長效節能環保機制，提升生態文明管理能力具有重要意義。后續，深圳機場集團將以能源與環境管理體系為基礎，探索建立碳管理及綠色供應鏈管理體系，對標國際、國內綠色可持續發展先進做法，結合“未來機場”建設工作部署，逐步建立深圳機場特色生態文明管理體系，打造綠色機場標準體系標桿。

　　機場全年二氧化碳減排近13萬噸

　　據機場相關負責人介紹，近年來，面對客流量持續增長帶來的碳排放量增加，深圳機場通過雙跑道運行模式優化降低航空器滑行油耗、建成國內民航業內裝機容量最大的光伏發電站、加大新能源汽車使用和機場區域內充電樁建設等舉措，不斷提升節能減排效果。2018年，深圳機場累計減少二氧化碳排放12.66萬噸，并通過國際機場協會的機場碳排放認證1級認證，標志著機場的碳管理水平獲得國際專業機構認可，實現與國際接軌。

　　此外，深圳機場還秉持“規范管理，節能降耗，追求卓越”的能源管理方針，推進中央空調與照明系統節能改造，實施開展了T3航站樓中央空調自控升級、公共照明LED改造等30余個節能減排項目，全年利用清潔能源1400萬千瓦時，能源消耗總量同比減少1272.67噸標煤，同比下降5.74%。

　　運用新技術推進綠色衛星廳建設

　　在深圳機場，生態文明理念不僅體現在運行保障上，也體現在機場規劃、建設各個環節。2018年末，深圳機場衛星廳正式開工，未來將為國際航空樞紐建設提供重要基礎平臺。早在衛星廳規劃設計階段，深圳機場即秉持“節能，節材，回歸自然”的設計理念，以“中國綠色建筑三星”為設計標準，積極探索運用海綿機場、綜合管廊、水蓄冷系統等綠色新技術，提高資源節約利用率;同時推進地下停車場風機智能改造、能源環境監控平臺建設、遠機位移動儲能設備配置、水面光伏發電等前沿技術，著力將衛星廳打造成綠色、可持續發展的現代交通建筑。

　　今年，深圳機場將進一步豐富生態文明內涵，持續提升區域環境質量，大力促進節能減排，探索建立生態文明管理體系，積極推進ACA二級認證、能源環境監控平臺建設、飛行區充電樁建設等重點項目，為建設“資源節約、環境友好”的綠色機場提供強有力支持。

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