為合理布局、科學指引未來一定時期南昌昌北國際機場發展，2019年3月25日至27日，南昌昌北國際機場總體規劃修編評審會順利召開。

　　評審組現場調研并聽取了設計單位關于《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2019年版)》《南昌機場總體規劃階段空域規劃、飛行程序設計、飛機性能分析報告》《南昌機場航空市場需求分析》等情況的介紹，對總體規劃修編的必要性、機場定位、航空業務量預測、跑道構型及各主要功能區布局等進行了評審。

　　近年來，江西省委、省政府高度重視航空產業發展，提出要加快形成航空制造、民航運輸、通用航空、臨空經濟“四位一體”協同發展的產業體系，把航空產業打造成為我省支柱產業。隨著國家“一帶一路”倡議、“長江經濟帶”戰略的穩步推進，航空產業上升為江西戰略性新興產業，南昌機場在區域民航市場中的定位以及應承擔的業務規模已經發生轉變。2017年，南昌機場旅客吞吐量突破1000萬人次，躋身全國大型樞紐機場行列。2018年，保障旅客吞吐量1352.4萬人次，已超機場設計容量，貨郵8.26萬噸。客、貨運增速連續兩年排名全國省會城市機場首位。

　　南昌機場現行總規為《南昌昌北國際機場總體規劃(2006版)》和《南昌昌北國際機場總體規劃調整報告(2010版)》。昌北機場現有設施已不能滿足江西航空運輸發展需要，現行總規難以適應發展需求。為更好的服務國家戰略、 服務地方發展、 服務廣大旅客、 服務航空公司，指導機場近期建設及遠期發展，總規修編工作尤為迫切。為此，江西機場集團2017年底啟動總規修編工作，今年1月完成總規修編的初步成果并報送民航局審批。南昌昌北國際機場本次總體規劃修編依據民航發展“十三五規劃”要求和省委、省政府對航空運輸產業的戰略布局，按照適度超前的原則，確定機場的定位、規模、布局和發展方向，實現航空運輸、社會、經濟、資源和環境的可持續發展。

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