5月28日，北京大興國際機場南航基地貨運設施項目率先實現(xiàn)竣工。這是南航基地配套設施首個竣工的項目，同時也標志著北京大興國際機場首個貨運設施項目完工。

　　北京大興國際機場是習近平總書記親自關懷、重點關注的重大標志性工程，是國家發(fā)展新的動力源。作為大興機場份額最大、首家試航的主基地航空公司，南航將以大興機場建設為契機，打造北京樞紐，為新時代民航強國建設和高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

　　作為南航北京樞紐建設的重要組成部分，包括5.6萬平米國內(nèi)貨站和2.5萬平方米國際貨站。北京大興國際機場南航基地貨運項目從2018年5月進場，參建單位發(fā)揚鐵軍精神，主體結(jié)構(gòu)封頂提前10天完成，提前23天完成封頂封圍，各類節(jié)點目標累計提前90天次完成。到2019年5月竣工，僅僅歷時一年，是南航基地項目中開工最晚、竣工最早的工程，同時也是大興機場首個完工的貨運項目，有力保障了大興機場9月30日前投產(chǎn)運營的總目標。

　　南航作為大興機場主基地航空公司，自建了全鏈條的航空地面保障業(yè)務，從實現(xiàn)貨站價值創(chuàng)造、保障業(yè)務與國際接軌、提升貨站資源利用率的角度出發(fā)，目前擬將代理廈航、河北航、美航、英航貨運保障業(yè)務。

　　南航通過建立智慧貨站，為貨主提供一個便捷、高效、功能完備的嶄新物流平臺，預計年國內(nèi)貨運量可達45 萬噸;年國際貨運量可達20 萬噸。建立線上預約平臺，精簡發(fā)貨與提貨流程，提高服務品質(zhì);貨物全流程跟蹤系統(tǒng)實時跟蹤貨物狀態(tài)，運輸全程無紙化，全面提升運輸效率;智能先進的設施設備，提高貨物收運、倉儲、出港運行效率。項目建成后將承擔北京大興國際機場南方航空的全部貨運任務;同時也是南方航空貨物重要的集散中心，是進出港快件、進出港郵件、國際貨物、冷鮮水產(chǎn)品、特種物品、貨運包機重要集散地。

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