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東航武漢:立足中部 搭建空中交通“立交橋”



2022-01-21   作者:宋莉  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


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  李先生是一家民營企業(yè)的負責(zé)人,因業(yè)務(wù)原因,需要頻繁往返于上海和孝感之間,得益于東航武漢的“漢滬快線”以及“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品,讓他的時間得到最大優(yōu)化。

  乘坐東航到上海的航班半點出發(fā),基本可以隨到隨走,而孝感直達武漢天河機場的城鐵,只用短短17分鐘即可到達。之前5個多小時的路程,選擇“空鐵聯(lián)運”只需2個小時。

  “時間就是效率,不僅旅途更為舒適,更重要的是為我們企業(yè)的發(fā)展帶來了實實在在的好處!”李先生由衷地說。

  隨著湖北經(jīng)濟的發(fā)展,像李先生這樣在湖北其他城市的商務(wù)人士不在少數(shù),他們的出差頻率很高,如何用更短的時間,度過更舒適的旅途,從而帶來更多高質(zhì)量的發(fā)展機遇,是他們的需求。作為湖北“自己的航空公司”,東航武漢公司立足中部,以服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)為己任,成為連接中部與國內(nèi),以及連通世界的空中重要紐帶,為荊楚大地建設(shè)“祖國立交橋”作出積極貢獻!

  密織航網(wǎng),成為湖北航線最多的航空公司

  目前,東航武漢公司已發(fā)展成為湖北地區(qū)機隊規(guī)模最大、資產(chǎn)規(guī)模最大、利稅貢獻最大的航空公司,加之位于武漢這個占據(jù)優(yōu)越區(qū)域位置原因,被東航確立為“四梁八柱”之頂梁柱地位,在東航航網(wǎng)中具有重要的戰(zhàn)略作用。

  特別是在疫情之后,持續(xù)加大在武漢的市場份額。2021年冬春航季,新開武漢至三明、連云港、玉林、東營、運城5條航線,升級“漢滬快線”,最多每天始發(fā)達15班次,半點出發(fā)、隨到隨走,成為武漢通達上海虹橋浦東兩場的唯一航司。同時,打造“漢蓉快線”,平均每天始發(fā)達7班次。東上航在武漢天河機場通航點50余個,平均每日起降150個架次,航點覆蓋了全國主要城市,極大增加了以武漢為中心的網(wǎng)絡(luò)通達性。

  充分發(fā)揮天河機場得“中”獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,豐富產(chǎn)品內(nèi)容,吸引周圍其他城市旅客來漢乘機出行。持續(xù)做好“經(jīng)漢飛”“空鐵聯(lián)運”、跨航司等中轉(zhuǎn)產(chǎn)品。通過東方航空APP和鐵路12306 APP聯(lián)合,推出聯(lián)通省內(nèi)外的“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品,覆蓋了湖北省內(nèi)孝感、云夢、隨州、襄陽、麻城、紅安、武當(dāng)山、十堰、丹江口等地,以及省外周邊的信陽、駐馬店等地,共計50余個站點,并且配套提供機場免費住宿、優(yōu)免餐食、免費接駁等中轉(zhuǎn)優(yōu)惠政策,為旅客一站式購票服務(wù)提供更多選擇。

  推動“干支結(jié)合”,實現(xiàn)武漢到湛江、舟山、北海、三明、東營、玉林、徐州等獨飛支線以及恩施、宜昌等省內(nèi)站點經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)全國各地。在東航官網(wǎng)及OTA旗艦店上線“暢享行”“行李優(yōu)享”等服務(wù)產(chǎn)品以及“高導(dǎo)飛”、國內(nèi)夜市、驚喜價等一系列運價產(chǎn)品,極大地提升了旅客出行體驗,全力促進地方經(jīng)濟騰飛。

  傾心服務(wù),多項舉措服務(wù)旅客

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  為更好地做好品牌服務(wù)工作,東航武漢公司堅持精準、精細、精致、精彩服務(wù),從地面到空中,推出無縫隙全流程的服務(wù),帶給旅客真心、愛心、傾心的服務(wù)體驗。

  率先在武漢往返上海虹橋的航班上推出“一步到位”新服務(wù),實現(xiàn)“選好座位再買票”,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,讓市民的航空出行體驗更美好、更便捷。

  針對疫情常態(tài)化防控、疫情零星散發(fā)的情況,東航武漢公司成立“地面服務(wù)疫情政策聯(lián)動小組”,建立防疫政策信息傳遞工作流程和執(zhí)行要求等工作制度,與各地防疫政策的精準及時對接,信息更新“精確到分”,確保旅客及時掌握防疫政策。引入智慧出行設(shè)備,旅客可以通過自助值機、行李自助托運、自助手消、自助登機,實現(xiàn)無紙化、便捷化的服務(wù)體驗。特別是自助手消的設(shè)備不僅落實了疫情防控“無接觸”要求,還極大地提高了登機效率。

  打造服務(wù)品牌“楚韻東方”,采用“地面三經(jīng)理”(營銷經(jīng)理、運行經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理)“空中三長”(機長、乘務(wù)長、空保組長)負責(zé)制體系,為旅客提供行程確認、不正常航班協(xié)調(diào)、信息推送、預(yù)約值機、專屬候機、陪同登機、機門口迎接、空中尊享、專屬送機等高價值全流程尊享服務(wù)。以服務(wù)保安全、促效益、樹品牌。

  同時,地面服務(wù)成立“小燕子”特服組,重點關(guān)注特殊需求人群,推出系列服務(wù)舉措。針對“無人陪伴兒童”服務(wù),制作“無陪兒童空中生活記錄卡”,關(guān)注孩子乘機的全過程。針對老年旅客,專門設(shè)立“無健康碼柜臺”,派發(fā)“愛心卡”,保障老年旅客在智能化條件下的乘機出行。在保障“人體器官運輸”上,開通綠色通道,形成完備的保障機制,爭分奪秒確保以最快的速度完成生命的空中接力。

  客艙服務(wù)以“郭賓雪空中服務(wù)創(chuàng)新工作室”為標桿,發(fā)揮工作室“創(chuàng)新引領(lǐng)、品牌價值、科學(xué)管理、團隊培養(yǎng)”作用。重大保障中展現(xiàn)品牌形象,郭賓雪乘務(wù)組完成執(zhí)飛武漢疫情“解封”后的第一架航班,從武漢飛往三亞。疫情期間,乘務(wù)組執(zhí)行民航首批醫(yī)護人員馳援武漢包機等。特色服務(wù)提升旅客服務(wù)體驗,推出“東航,早上好”餐食、東航那杯茶、夏季冬季特飲、生日蛋糕等機上餐飲新產(chǎn)品等餐飲服務(wù),讓旅客體驗精彩旅程。

  連續(xù)16年開展“愛心送考”,持續(xù)開展“綠色低碳行”環(huán)保宣傳,多項舉措降低碳排放,踐行社會責(zé)任。

  無論是重大保障任務(wù),還是正常航班服務(wù),東航武漢公司傾心服務(wù)、以客為尊,為市民旅客提供品牌服務(wù),有力地彰顯了東航武漢公司的保障實力。

  加強貨運,積極推進物流供應(yīng)保障

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  在全球疫情持續(xù)的大環(huán)境下,東航武漢公司按照建立“國際國內(nèi)雙循環(huán)”為指導(dǎo),持續(xù)關(guān)注貨運市場在促進社會經(jīng)濟發(fā)展中的積極作用,推進貨運市場復(fù)蘇和發(fā)展。

  在鞏固發(fā)展國內(nèi)市場的同時積極拓展“客改貨”業(yè)務(wù)。先后保障了武漢—洛杉磯、武漢—法蘭克福等洲際航班20余班。

  落實東航集團“四梁八柱”航網(wǎng)戰(zhàn)略,加強三個聯(lián)動性,利用區(qū)間航網(wǎng)資源及東航全網(wǎng)資源進行空空聯(lián)運及陸空聯(lián)運。

  大力支持鄂州花湖機場打造國際貨運航空樞紐,參與打造新綜合交通體系的核心項目。建立合作機制,擴大業(yè)務(wù)規(guī)模。

  與武漢市光谷某單位簽訂合作協(xié)議,建立城市貨站,為武漢市多個國際化企業(yè)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的進出口渠道,促進湖北省產(chǎn)品走向世界。

  在加強自身建設(shè)方面,積極推進電子運單,預(yù)計到2022年上半年,武漢庫區(qū)可全面實行電子運單項目,在綠色環(huán)保無紙化的同時,減少人工操作,有效降低人為差錯率。

  持續(xù)常態(tài)化疫情防控不松懈,落實政府部門及各上級單位防疫要求,貨郵裝卸人員每半月進行一次核酸檢測,全員均接種了新冠疫苗,每日按規(guī)定發(fā)放防疫物資。工作中,庫區(qū)員工一律佩戴口罩、一次性膠手套上崗,堅持一日三測體溫,檢查健康碼,進港貨物做到必須先消毒后再理貨。細致防控,確保了員工和貨物零感染。

  面對新發(fā)展階段,東航武漢公司緊抓機遇、順勢而為,牢牢樹立新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,全面推進高質(zhì)量發(fā)展,為湖北打造“客貨雙樞紐”及國家經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量!(宋莉)

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