6月10日，東航與廈門翔業(yè)集團在廈門簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”部署，共同推進東航在廈門機場設(shè)立基地公司，進一步加強雙方在航空客運、航空物流、飛機租賃等各領(lǐng)域合作，做大做強廈門航空產(chǎn)業(yè)，助力廈門打造成為我國重要的東南國際航空樞紐，更好地服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)發(fā)展。

　　福建省委常委、廈門市委書記胡昌升，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇，廈門市委常委、市委秘書長黃文輝，廈門副市長孟芊，翔業(yè)集團黨委書記、董事長陳斌，翔業(yè)集團黨委副書記、總經(jīng)理王良睦，東航集團黨組成員、副總經(jīng)理吳永良，東航集團黨組成員、副總經(jīng)理馮德華等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。在與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體的共同見證下，吳永良和王良睦代表雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　“廈漳泉”地區(qū)是海西經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域，廈門作為海西經(jīng)濟區(qū)“一帶、五軸、九區(qū)”中的中心城市，是海上絲綢之路核心區(qū)的“海上合作戰(zhàn)略支點”，也是海西沿海發(fā)展帶中對臺交流合作的重要門戶。廈門經(jīng)濟社會發(fā)展和各項建設(shè)對高質(zhì)量的航空運輸有著強烈需求，也為航空公司在廈門的發(fā)展創(chuàng)造了難得的機遇。

　　東航集團作為中央企業(yè)和國有三大航空集團之一，有著63年的發(fā)展歷史，經(jīng)過“黃金十年”的跨越式發(fā)展，已經(jīng)成長為全球前十的世界級航空公司，機隊規(guī)模近750架，全球規(guī)模航企中機齡最年輕，年旅客運輸量超過1.3億人次，航線網(wǎng)絡(luò)通達全球175個國家和地區(qū)的1150個目的地。東航在全球擁有109家營銷機構(gòu)，覆蓋全球34個國家和地區(qū);與全球的28家合作伙伴航空公司在347個航點的1007條航線上開展代號共享合作，幾乎覆蓋了全球重點都市。進入21世紀(jì)20年代，東航堅持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，全面開啟新時代東航高質(zhì)量發(fā)展新階段。圍繞國家戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化資源配置，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略版圖和市場版圖，全力打造全服務(wù)、低成本、物流三大產(chǎn)業(yè)為主，MRO(航空維修)、航食、科技創(chuàng)新、金融貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資平臺五大產(chǎn)業(yè)為輔的航空產(chǎn)業(yè)集團，加快向世界一流航企邁進。

　　翔業(yè)集團下轄廈門高崎、福州長樂、武夷山、龍巖冠豸山四地機場。其中，廈門機場2019年旅客吞吐量2741.34萬人次，貨郵吞吐量33萬噸，是全國最繁忙的單跑道機場之一。廈門機場開通運營境內(nèi)外174條航線，國內(nèi)145條(其中地區(qū)6條)、國際29條。與境內(nèi)外121個城市通航，其中國內(nèi)95個(含地區(qū)4個)、國際26個(含3個貨機通航點)。2019年，廈門機場客貨運航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，廈門至馬尼拉、成都等航線由窄體置換為寬體運營，新增廈門至西哈努克、仰光、緬甸等，加密廈門至大阪國際客運航線，新增“盧森堡-鄭州-廈門-洛杉磯”第五航權(quán)貨運航線。目前在建中的廈門新機場，本期建設(shè)設(shè)計旅客吞吐能力為4500萬人次，遠(yuǎn)期將達到8500萬人次。

　　早在1990年，東航就在廈門設(shè)立了營業(yè)部，是最早在廈門設(shè)立營業(yè)部的航空公司之一。2019年，東航(包括旗下東方航空、上海航空和中國聯(lián)合航空)在廈門機場的通航點達18個，旅客市場份額達10.7%，是廈門機場市場份額占比第三航空公司。2020年，東航將廈門列為其“四梁八柱”航線戰(zhàn)略的八柱之一，大大提升了廈門在東航未來發(fā)展規(guī)劃中的戰(zhàn)略定位。隨著未來廈門新機場建成啟用，東航在廈門的發(fā)展、東航與航空產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作極具潛力、前景廣闊。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“優(yōu)勢互補、共建共享、合作共贏、協(xié)同發(fā)展”的原則，進一步深化合作內(nèi)涵，提升合作層級，實現(xiàn)共贏發(fā)展。東航將抓住廈門航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，把廈門作為重點開發(fā)市場，在廈門新機場通航前后，持續(xù)加大運力投入。東航重點利用自身國際化運營、全球航線網(wǎng)絡(luò)和出眾的綜合保障實力，進一步優(yōu)化在廈門的客貨運航線網(wǎng)絡(luò)，境外以發(fā)展日本、韓國和臺灣地區(qū)優(yōu)質(zhì)航線為主，適時開拓歐美重點城市航線;境內(nèi)以加密東航其他運營樞紐、基地的干線為主，打造廈滬、廈京、廈昆、廈陜快線。

　　面向未來，東航將主動承擔(dān)央企責(zé)任，投入更多戰(zhàn)略資源，共同參與建設(shè)廈門新機場，持續(xù)提升在廈門機場的市場份額，不斷加強在航空產(chǎn)業(yè)鏈上的對接與合作，發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略先導(dǎo)性作用，服務(wù)廈門經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放，助推高質(zhì)量發(fā)展。

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