3月23日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第三場新聞發布會召開，東航客戶委員會總經理上官雪民介紹旅客家屬援助情況并答記者問。

　　上官雪民說：“我們深知旅客家屬援助是當前極端重要的工作。目前，按照援助工作計劃，工作組已全部完成123戶家屬對接，為每戶家屬制定保障方案。目前針對123名旅客、涉及到110個家庭，東航已組建了300名人員的援助隊伍，為家屬提供支援保障。”

　　東航在始發地昆明、目的地廣州、事發地梧州，都設立了家屬援助點。截至23日下午，已在梧州、昆明等地接待71名旅客近300名家屬，妥善安排了入住酒店和生活交通保障。由于旅客涉及多個省市，所在地政府也成立了援助工作組，與東航工作提供援助工作。

　　在此基礎上，東航深入開展“一戶一冊一專班”的對接服務。對交通、食宿、醫療、安保、防疫、心理援助等方面作出了妥善安排。針對旅客家屬的集中訴求，在梧州市政府統一安排下，今天下午開始分批次、有序組織到事發地附近指定場所進行了祈福和祭拜。今天下午梧州氣溫驟降、下雨陰冷，援助組為旅客采購了保暖衣物。

　　在后續工作中，工作組將持續為家屬提供援助，細致地了解110戶家庭的具體情況，密切關注家屬們身體情況、心理狀態，詳細聽取家屬訴求，做實做細做好家屬援助工作。

　　一般航班運行對于機組要求，最低是兩位，即責任機長和第一副駕駛。責任機長負責整個航班的運行安全，第一副駕駛配合機長完成航班任務。第三位副駕駛是二副學員，不是機組必要成員，作為觀察員，可以幫助其建立飛行經歷，增加飛行經驗。

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