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柏林新機場又蓋錯了!開工10年還未投入使用



2019-03-21   作者:  來源:道德經    點擊量:    打印本頁 關閉


柏林新機場又蓋錯了!開工10年還未投入使用

  如果一個嬰兒在2006年出生,他現在已經上初中了。如果一座機場在2006年開工……那么它現在可能還沒有建成。

  對,說的就是柏林勃蘭登堡機場。按照原計劃,這座機場2011年就該投入使用了。但沒想到的是,機場建設過程中到處出現施工和安全問題,補東墻漏西墻,導致工期一拖再拖,預算一漲再漲,以至于2019年了,還沒開張,預計開業時間已經被拖到了2020年10月。

  但這并不是唯一一個壞消息。最新的消息是:該機場的2號航站樓又蓋錯了,原本給這幢建筑的預算僅為1億歐元,現在需要再多花1億歐元補救!

  德媒拿到了普華永道的一份內部評估報告,內容顯示,這棟航站樓竟然從規劃開始就沒有可靠的參考數據,“招標開始的時候,還沒有任何成熟的核算結果。”規劃過程中,既沒有確定2號航站樓究竟每日需要接待多少旅客,也沒有確認該航站樓究竟需要建設多少個安檢口,甚至連這棟樓究竟要蓋幾層都沒定下來!

  ……簡直可以陳列進“人類愚蠢事跡博物館”了。

  這一切導致的后果是,2號航站樓的結構被各種調整,面積從最初的15000平方米擴到了如今的23000平方米,其他大大小小的改動也是絡繹不絕。預計的2020年10月開業,目前看來實現的可能性微乎其微。畢竟誰也不知道,開業和改建哪個會先來……

  總體來說,整個柏林勃蘭登堡機場目前已經花費了80億歐元,比最初的25億歐元預算爆了3倍都不止,而這也還依然不是盡頭。曾經有人計算過,如果各方能夠下決心拋棄沉沒成本,早早地把如今渾身補丁的機場炸平重新蓋,說不定還用不了這么多錢呢。

  針對2號航站樓的最新黑料,自民黨議會黨團主席Sebastian Czaja非常不解:“一棟航站樓到底是怎么在不知道乘客數量、安檢口數量和建筑層數的前提下設計出來的?這不應該是第一份草案里就該包括的數據嗎?”

  來自基民盟的Christian Gräff則更加直接:“要么就是機場工程負責人Lütke Daldrup心里真的沒數,要么他本人就是問題的一部分。”

  圖:Lütke Daldrup

  距離柏林勃蘭登堡機場(構想中的)開業還有1年半,這機場到底還能不能蓋完了?如果有生之年它真的開業了,你想去感受一下嗎?

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