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烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)開展航空器落錯(cuò)跑道應(yīng)急演練
2020-03-30 作者:孟輝 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急事件處置工作,提高應(yīng)急處置能力,近日,烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)管制室組織開展了2020年第一季度應(yīng)急演練,此次演練包括進(jìn)港航班發(fā)熱旅客及航空器落錯(cuò)跑道兩個(gè)科目,均以桌面形式進(jìn)行,所有管制員參加了演練。
首先進(jìn)行進(jìn)港航班發(fā)熱旅客應(yīng)急處置演練,各崗位根據(jù)疫情相關(guān)要求和發(fā)熱檢查單工作流程,啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,主動(dòng)與機(jī)組溝通,做好空中與地面信息的傳遞;在第二個(gè)演練科目中,塔臺(tái)管制員發(fā)現(xiàn)航空器落錯(cuò)跑道后,立即宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按照檢查單迅速展開救援行動(dòng),飛行服務(wù)報(bào)告室將信息及時(shí)通知各保障單位,并協(xié)助塔臺(tái)做好應(yīng)急處置工作。
在兩個(gè)演練中,大家各司其職、反應(yīng)迅速、有條不紊,準(zhǔn)確發(fā)布指令。通過此次應(yīng)急演練,提升了管制員在非正常狀態(tài)下的整體聯(lián)動(dòng)與快速反應(yīng)能力,同時(shí)檢驗(yàn)了應(yīng)急救援程序的操作性與適用性。
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