為加強(qiáng)各單位對(duì)離港系統(tǒng)故障情況下的應(yīng)急處置能力，提高各相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)及配合，根據(jù)2020年應(yīng)急演練計(jì)劃，南昌機(jī)場于2020年11月16日和11月19日開展了離港系統(tǒng)故障應(yīng)急演練。

　　演練主要參與單位包含信息技術(shù)部、華東凱亞南昌營業(yè)部、地服公司以及東方航空，演練課題全面模擬離港系統(tǒng)主機(jī)故障或者通信線路發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急處置情況。演練開始于11月16日13:48分，信息技術(shù)部及華東凱亞技術(shù)人員首先前往地服公司、東方航空配載室，模擬航信離港主機(jī)(主干網(wǎng)絡(luò))故障情況下，各操作員對(duì)于“Angel app轉(zhuǎn)本地備份”的操作時(shí)間，經(jīng)演練各單位均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)響應(yīng)，完成Angel app轉(zhuǎn)本地備份的操作。

　　隨后前往值機(jī)柜臺(tái)，檢查柜臺(tái)值機(jī)人員對(duì)于AngelNewAPP由主機(jī)模式切換為備份模式以及GUIDE直聯(lián)模式辦理旅客值機(jī)操作的熟練度。

　　最后模擬航信離港主機(jī)故障情況，Eterm系統(tǒng)無法使用的情況下，配載部門在得到相關(guān)旅客和行李信息后，根據(jù)航班的貨物、郵件、行李、航油等信息手工繪制平衡圖。配載員熟練操作，在12分鐘內(nèi)完成了平衡圖的繪制。

　　在相關(guān)部門的積極協(xié)調(diào)、配合下，南昌機(jī)場順利完成了本次演練。離港系統(tǒng)故障應(yīng)急處置演練需要多部門之間協(xié)同操作，本次演練旨在驗(yàn)證各突發(fā)情況下應(yīng)急流程的有效性和可執(zhí)行性，同時(shí)加強(qiáng)各相關(guān)部門對(duì)離港系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案流程的熟悉程度。只有一線工作人員將應(yīng)急操作流程熟記于心，才能在突發(fā)故障時(shí)立刻做出正確的應(yīng)急措施，避免造成更大的損失。

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