最近，國內(nèi)各大網(wǎng)站均發(fā)出一條令人振奮和高興的消息：機票可無限降價，坐飛機更便宜更方便。看到這個消息的人今天一定是個好心情!日前，中國民航局副局長夏興華表態(tài)稱：中國民航未來將向低廉方向以及網(wǎng)絡(luò)化方面發(fā)展，機票可以無限降價，而市民坐飛機很可能比坐火車更便宜更方便。(2013年11月11日張家界在線)

　　“機票可無限降價，坐飛機更便宜更方便”航空部門近期交代全國各大網(wǎng)站發(fā)布這樣一個令人大眼鏡的消息，實在是振奮人心。要知道坐飛機對于一般的平常老百姓來說是多么一件奢侈的事情，更別說經(jīng)常坐了，而如今這個愿望即將真正成為現(xiàn)實，不得不為航空部門這項舉措為之叫好。

　　我們都知道航空部門機票打折和降價已經(jīng)不是一天兩天的事情了，但是每次的動靜基本上都是“雷聲大，雨點小”，而這次竟然公開發(fā)布機票無限降價消息，確實是下定了“一降到底”的決心，連國家名航副局長也表示了機票會無限期下降，市民以后做飛機更便宜更方便，這項福利是否真正惠及人民，讓我們拭目以待。

　　面對航空部門如此的為競爭票價降價費盡心機，鐵路部門也不甘示弱。自國親長假結(jié)束以來，鐵路部門的西安鐵路局將對西安發(fā)往北京、廣州、武漢、鄭州等方向的12列高鐵動車組列車將根據(jù)情況施行車票優(yōu)惠方案，具體為：按乘車日期有特惠且在預(yù)售期1～5天內(nèi)購票實行8.5折特惠，按乘車日期有特惠且在預(yù)售期6～20天內(nèi)購票實行8折特惠。于是，航空部門和鐵路部門的競爭票價下降“大賽”從此不了了之。

　　不管什么說，航空和鐵路部門的競爭出發(fā)點都是好的，都是為了吸引客源來顯示自己的優(yōu)勢和實力，從而真正上服務(wù)于人民。但是一味競爭之下，必定會帶來一定的問題。我們都看到的，近幾年高鐵的建設(shè)和發(fā)展飛速前進，其速度和安全技術(shù)已慢慢趕上航空部門，加上高鐵具有環(huán)保、運行成本低、票價低，所以廣受人們青睞，在這種情況之下，航空部門就會失去一些優(yōu)勢，不得不進行降價來緩解這種困境，而鐵路部門面對競爭就會更加競爭。在這個社會市場化的今天，航空和鐵路競爭本不是一件壞事，但是直接會帶來和忽視一些問題，比如服務(wù)、安全和管理，競爭之下只是一味追求利益和成績，帶來的就是服務(wù)的缺陷和安全的隱患，長久下去將不利于我國交通事業(yè)繁榮的發(fā)展。

　　高鐵與航空的競爭已經(jīng)成為當今的一個不容置疑的事實，但不是最終的目地，鑒于鐵路和航空競爭票價降價，不如多些合作和競爭服務(wù)，只有從人民的利益出發(fā)真正的服務(wù)于人民，讓百姓們真正從出行中享受到高鐵和航空的真正便利，才能更好的促進鐵路和航空事業(yè)的發(fā)展，才能讓人民真正的感受到幸福。

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