9月4日，“中國(guó)游客大鬧曼谷機(jī)場(chǎng)”的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。視頻中，近百名中國(guó)游客在泰國(guó)廊曼機(jī)場(chǎng)因航班延誤拒絕登機(jī)，高唱《義勇軍進(jìn)行曲》進(jìn)行抗議，又占用航空公司柜臺(tái)，提出“機(jī)場(chǎng)方面公開道歉、改乘較大的波音747飛機(jī)、賠償1000元人民幣”等要求，最終造成航班延誤超過11個(gè)小時(shí)。

　　視頻在國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)流傳后引起熱議，許多網(wǎng)民對(duì)視頻中的行為進(jìn)行指責(zé)，認(rèn)為這些游客不僅擾亂了機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行秩序，而且玷污了國(guó)歌，“丟臉丟到國(guó)外去了”。該事件為何引起巨大關(guān)注?一方面是因?yàn)檫@些中國(guó)游客唱國(guó)歌的場(chǎng)合和目的有爭(zhēng)議，另一方面是這些旅客的所謂“維權(quán)”行為，實(shí)則是近年來廣受指責(zé)卻又屢禁不止的中國(guó)式“機(jī)鬧”。

　　不知何時(shí)，機(jī)鬧行為如同病毒一般蔓延在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)、航班上。部分旅客采用高聲喧嘩、拒絕登機(jī)、辱罵乃至毆打民航工作人員等方式，讓機(jī)場(chǎng)和航空公司出面道歉、賠償，甚至滿足旅客提出的種種不合理要求。

　　法者，天下之準(zhǔn)繩。無論是中國(guó)民航還是世界民航，對(duì)航班延誤后旅客如何維權(quán)都有明確的規(guī)定。旅客感到自身權(quán)益受到侵犯，首先應(yīng)當(dāng)依法維權(quán)、合理維權(quán)，用投訴等方式獲得賠償，而非訴之機(jī)鬧。機(jī)鬧這種方式不僅影響了其他旅客的正常出行，妨礙了民航正常運(yùn)行秩序，違反了法律法規(guī)，也消費(fèi)了旅客自身的形象和尊嚴(yán)。此次“大鬧曼谷機(jī)場(chǎng)”，就讓“中國(guó)旅客”這一形象在世界上受損。

　　對(duì)于航空公司和機(jī)場(chǎng)而言，也要采取相應(yīng)措施，遏制把機(jī)鬧當(dāng)維權(quán)的不正之風(fēng)。機(jī)鬧頻發(fā)，折射出的是“把事鬧大就有人管、有賠償”的錯(cuò)誤心態(tài)。這一心態(tài)與部分民航單位對(duì)機(jī)鬧旅客的妥協(xié)與縱容不無關(guān)系。妥善處理，并非等同于息事寧人。我國(guó)航空公司、機(jī)場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，依法辦事，按民航相關(guān)規(guī)定處理航班延誤等民航運(yùn)行不可避免的問題，切勿縱容少數(shù)旅客的機(jī)鬧行為，如此方能從源頭遏制機(jī)鬧心態(tài)的蔓延。

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