航班急救門,生命救援應(yīng)高于一切
近日,一名記者在乘坐南航某航班時,突發(fā)急病。飛機降落時他已疼痛難忍,急救車正在等候。但大約50分鐘后飛機艙門才打開,隨即地面急救人員和機組人員又為誰將他抬下飛機爭執(zhí)。最后患病乘客只好自己爬上救護車。公眾對此怎么看?本期“京報調(diào)查”(新京報與清研智庫聯(lián)合推出)就此展開調(diào)查。
■ 旁邊評論
生命經(jīng)不起推諉
人活一世,難免遭遇些頭疼腦熱的急癥,但如果發(fā)病時恰巧在“天上”,可怎么辦?一名乘客用一條長微博描述了自己在航班上突發(fā)急癥以及被急救的遭遇,在輿論圈激起一場關(guān)于應(yīng)急救援的大討論。
“腹痛難忍”卻等了50分鐘才等來艙門打開,救護人員與空乘為誰抬患者下飛機扯皮,逼得患者“自己爬上救護車”……文中種種描述都讓人感到后怕。關(guān)于此事,后續(xù)追責以及法律層面對各方責任的厘清自是題中之義。但是這件事讓大多數(shù)人看到并且深深憂心的,是各機構(gòu)程序的僵化和對生命的漠視。根據(jù)“京報調(diào)查”,63.9%的受訪者認為,各責任方都需要樹立生命救援高于一切的服務(wù)意識。應(yīng)看到,急救程序的規(guī)范化確實需要厘清,但是當一條生命懸于毫厘一線之時,推諉和卸責只會讓人心寒。
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