4月14日，裝載著30余噸電子產(chǎn)品的金鵬航空貨機(jī)再次啟程飛向芝加哥。從一年前的首次飛行到如今累計(jì)飛行34班，運(yùn)輸貨物共計(jì)506多噸，金鵬航空不斷融入大西安國際航空樞紐建設(shè)中，在一年里開辟以西安為中心的“西安--阿姆斯特丹”、西安--芝加哥”、“西安--哈恩”三條洲際國際貨運(yùn)航線，在助力西安發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”中，以自身貨運(yùn)優(yōu)勢，搭建航空貨運(yùn)“空中絲路”。

　　著眼海外助力西安打造航空樞紐

　　在諸繪華眼中，首條“西安--芝加哥”國際貨運(yùn)航線的順利運(yùn)營為他4年駐外工作留下了值得紀(jì)念的時(shí)刻。

　　一年前，2017年4月14日，金鵬航空B747全貨機(jī)執(zhí)飛 “西安--芝加哥”國際貨運(yùn)航線。作為金鵬航空芝加哥辦事處負(fù)責(zé)人，諸繪華需要與芝加哥機(jī)場和政府進(jìn)行大量協(xié)調(diào)工作，同時(shí)要與合作商對(duì)接來開發(fā)與維護(hù)芝加哥市場。從武漢大學(xué)畢業(yè)后，諸繪華來到海航集團(tuán)，并在航空物流行業(yè)工作16年。從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的他把時(shí)效放在航空運(yùn)輸工作的首位，在他看來一個(gè)國際航線的開航必須對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)必須細(xì)致梳理，方能平穩(wěn)運(yùn)營。在新航線開航前，他與機(jī)場、海關(guān)、地面代理進(jìn)行了深入溝通與備案，經(jīng)歷三個(gè)多月努力換來的最后的成功首航。

　　開航一年來，運(yùn)輸?shù)呢浳锖�蓋諸如手機(jī)產(chǎn)品、半導(dǎo)體電子產(chǎn)品、醫(yī)藥制品等高附加值進(jìn)出口貨物，也有生鮮類、快件等生活類產(chǎn)品，西安與芝加哥的國際貿(mào)易往來變得日益順暢。隨著運(yùn)輸班次和貨物量的逐漸增多，諸繪華的團(tuán)隊(duì)也在逐漸壯大，諸辰捷就是其中一員。他的工作除了需要維護(hù)芝加哥市場的運(yùn)營外，2月份也曾奔赴歐洲，開拓全新的西安到歐洲的貨運(yùn)航空市場。

　　而在諸繪華、諸辰捷積極拓展海外市場的背后，對(duì)接貨運(yùn)銷售的金林則在西安扎根開拓，面對(duì)開航時(shí)間緊張、人手緊缺的情況，他積極走訪，了解西安市場的貨源結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并與美光等企業(yè)溝通運(yùn)輸需求，順利完成貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。

　　逐步豐富航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化包機(jī)定制服務(wù)，金鵬航空以西安為重要樞紐，提高國際貨物運(yùn)輸?shù)哪芰Γ�吸引更多�?yōu)質(zhì)的合作伙伴，助力西安空港經(jīng)濟(jì)新發(fā)展。

　　開拓發(fā)展煥發(fā)古都貨運(yùn)新活力

　　從絲綢之路的起點(diǎn)走來，如今的古都西安在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn)中正煥發(fā)新的魅力。目前，以新一代信息技術(shù)為代表的新興產(chǎn)業(yè)投資在西安顯著發(fā)展，逐步形成了具有完整產(chǎn)業(yè)鏈條的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為西安航空物流提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

　　憑借多年的國際空運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，金鵬航空依托首創(chuàng)的“環(huán)球航線”通過臨時(shí)包機(jī)項(xiàng)目與西安建立了長期友好的合作關(guān)系。“西安--阿姆斯特丹”、西安--芝加哥”、“西安--哈恩”國際貨運(yùn)航線的開拓，也為西安本地的高新技術(shù)貨物與外界架起空中橋梁，進(jìn)一步為陜西電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大提供支撐。

　　2017年8月28日，伴隨著飛機(jī)引擎的轟鳴聲，一架波音747全貨機(jī)從西安咸陽國際機(jī)場昂首起飛，它的目的地正是貨運(yùn)吞吐量排名德國前五的法蘭克福哈恩機(jī)場，標(biāo)志著“西安--哈恩”貨運(yùn)航線正式開通。貨運(yùn)航線將主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當(dāng)日即實(shí)現(xiàn)出港貨量近100噸，實(shí)現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。同時(shí)，此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報(bào)關(guān)模式，在出境地口岸實(shí)施運(yùn)抵和預(yù)配，貨物屬地海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)和放行，大大提高了貨物報(bào)關(guān)的時(shí)效，為貨物通關(guān)提供了便捷。自開航以來，“西安--哈恩” 貨運(yùn)航線累計(jì)運(yùn)輸27班，共運(yùn)輸340余噸，貨物包括三星、戴爾的電子產(chǎn)品、HM的服裝以及零配件、藥物制品的高附加值產(chǎn)品。

　　“西安--阿姆斯特丹”、西安--芝加哥”、“西安--哈恩”三條直通歐美的洲際貨運(yùn)航線積極帶動(dòng)西安及周圍地區(qū)倉儲(chǔ)物流等發(fā)展，促進(jìn)西安與歐洲、北美各國之間的經(jīng)貿(mào)合作和貨物往來，進(jìn)一步擴(kuò)大中國貨運(yùn)市場在德國及東歐地區(qū)的輻射范圍，加速推進(jìn)中國內(nèi)地航空物流樞紐建設(shè)。

　　依托空港新城積極協(xié)調(diào)航班時(shí)刻，協(xié)調(diào)口岸三檢，優(yōu)化航線補(bǔ)貼扶持政策的支持，金鵬航空以高效的航空貨物運(yùn)輸效率及豐富的保障經(jīng)驗(yàn)，助力西安打造“一帶一路”國際商貿(mào)物流中心。未來，金鵬航空也將不斷開展產(chǎn)品創(chuàng)新和優(yōu)化流程，聚合優(yōu)質(zhì)航空貨運(yùn)資源，拉近陜西與世界的距離。

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