“張醫(yī)生，您好，我是本次航班的乘務長，首先代表南航歡迎您在初五，這樣財?shù)礁５降暮萌兆永锍俗�我們的航班，祝您新年諸事順利，心想事成!更特別感謝您加入了我們南航醫(yī)療志愿者的隊伍，這個航班中有您，我就安心多了，但希望您今天‘英雄無用武之地’。”“哈哈，我也希望，謝謝乘務長的祝福。”

　　2月9日CZ6955航班就是在這種輕松活潑的氛圍中起飛了。看到這您可能有點疑問，什么是醫(yī)療志愿者，在這里一定要給大家普及一下了。據(jù)不完全統(tǒng)計，各大航空公司平均4-5天就可能發(fā)生因機上旅客突發(fā)重大緊急疾病而返航、備降的航班。為更好地踐行“旅客至上、生命第一”的真情服務理念，提高機上傷病救助的服務效率，強化旅客的安全出行保障，“陽光南航”于2016年7月7日在國內(nèi)民航率先推出“機上醫(yī)療志愿者計劃”，面向社會招募機上醫(yī)療志愿者，建立志愿醫(yī)生庫，當遇到機上突發(fā)傷病事件時，客艙乘務員可通過系統(tǒng)定位當次航班上的志愿醫(yī)生尋求幫助，而南航為免除志愿者后顧之憂，志愿者在南航航班上提供醫(yī)療救助如引發(fā)醫(yī)療糾紛，南航將擔責。

　　忽然客艙的呼喚鈴急促地響起，而此時正好是在飛機剛剛經(jīng)歷過一陣中度顛簸才平穩(wěn)下來的時刻，乘務員在確定安全的情況下，迅速沖到按呼喚鈴的旅客身邊，得知44B的李先生在經(jīng)歷了顛簸后覺得心慌難受，坐在旁邊的妻子劉女士主述丈夫有心臟病、高血壓和糖尿病，并且沒帶關(guān)于心臟方面的藥物，希望乘務組能給與幫助。

　　我作為乘務長得知情況后，立即讓乘務員去請坐在55K的醫(yī)療志愿者張醫(yī)生，同時根據(jù)自己所接受過的醫(yī)療救護方面的培訓知識，進行了旅客身體現(xiàn)狀的判斷，當時旅客的面色是有些蒼白，但呼吸較平穩(wěn)，能自如對話，只是妻子很緊張，反復在強調(diào)丈夫的不適。也不知是不是機上有醫(yī)療志愿者的原因，此時我的心情超乎尋常的鎮(zhèn)定。在等待醫(yī)生的時刻，我一邊讓乘務員把情況報告給機長，一邊迅速打開通風口，讓其解開衣物，詢問旅客平時的用藥情況，并讓他放松心情。

　　而張醫(yī)生得知我們需要幫助時，欣然同意，詢問是否有血壓計，機上專門配備的應急醫(yī)療箱就派上用場了。經(jīng)檢查當時李先生血壓、脈搏在正常范圍，但我怕他的身體情況出現(xiàn)反復，與張醫(yī)生和周圍旅客協(xié)商，將他們的座位調(diào)在了一起。妻子劉女士目睹著這一切，再三感謝乘務組的服務，尤其在得知張醫(yī)生的身份后，就一直表達著：乘坐南航航班就是有保障，因為南航在任何時刻都是從旅客的角度出發(fā)，選擇南航就是選擇了安心!

　　是的，祥和春運，追夢2019，木棉溫暖回家路，南航伴您安全行!

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