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哈爾濱機(jī)場(chǎng):HUD特殊II類運(yùn)行驗(yàn)證試飛圓滿成功
2019-02-14 作者:仇建 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,哈爾濱機(jī)場(chǎng)使用HUD實(shí)施特殊Ⅱ類著陸及低能見(jiàn)度起飛運(yùn)行驗(yàn)證試飛取得圓滿成功,將成為東北地區(qū)首家具備執(zhí)行HUD特殊II類著陸以及RVR150米起飛標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)。
HUD(平視顯示器)是民航局近年來(lái)推行的航行新技術(shù)之一,是可將飛行信息(如飛行參數(shù)、姿態(tài)信息、導(dǎo)航信息等)投射到飛行員視野正前方的透視鏡上,使飛行員在同一視野中能夠兼顧儀表參數(shù)和外界目視參照物,以增強(qiáng)情景意識(shí)、提升安全裕度、提高運(yùn)行效率和降低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。為確保該項(xiàng)工作在本場(chǎng)圓滿完成,在民航東北地區(qū)管理局的大力支持、指導(dǎo)和幫助下,黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)精心部署、有序推進(jìn),先后完成了凈空評(píng)估和飛行程序設(shè)計(jì),05號(hào)跑道儀表著陸系統(tǒng)性能評(píng)估和保護(hù)區(qū)專項(xiàng)技術(shù)論證及II類飛行校驗(yàn),聯(lián)合黑龍江空管分局完成低能見(jiàn)度地面運(yùn)行程序的編制,并通過(guò)培訓(xùn)和模擬演練反復(fù)檢測(cè)優(yōu)化。經(jīng)過(guò)近9個(gè)月的充分準(zhǔn)備,哈爾濱機(jī)場(chǎng)具備了HUD特殊Ⅱ類運(yùn)行驗(yàn)證試飛的條件。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的驗(yàn)證試飛,在機(jī)場(chǎng)、空管和航空公司的密切配合下,哈爾濱機(jī)場(chǎng)HUD特殊II類運(yùn)行驗(yàn)證試飛圓滿成功,飛行程序、地面運(yùn)行程序、設(shè)施設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、滑行保障等全部通過(guò)試飛檢驗(yàn),機(jī)場(chǎng)和空管分局的協(xié)同保障能力也得到了充分驗(yàn)證。
HUD特殊II類運(yùn)行驗(yàn)證試飛圓滿成功,意味著哈爾濱機(jī)場(chǎng)使用HUD特殊II類精密進(jìn)近運(yùn)行,著陸標(biāo)準(zhǔn)由RVR550米低至RVR350米,起飛標(biāo)準(zhǔn)由RVR400米降低至RVR150米,大大提升了哈爾濱機(jī)場(chǎng)在低能見(jiàn)度天氣下的保障能力,提高了機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行效率和正常性。
下一步,哈爾濱機(jī)場(chǎng)根據(jù)試飛驗(yàn)證情況,持續(xù)完善低能見(jiàn)度運(yùn)行程序,抓緊修訂機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則和相關(guān)航圖,建立培訓(xùn)演練的常態(tài)機(jī)制,確保HUD特殊II類運(yùn)行安全高效。
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