山航地面服務(wù)部陽光班組:做“厚道”山航的踐行者
2019-05-28 作者:白新鑫 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
不論風(fēng)雨,他們都會出現(xiàn)在在需要他們的地方
“陽光”是他們的代號,也是他們服務(wù)旅客的態(tài)度。他們是一位位平凡的地服人,卻用一次次的不平凡去服務(wù)旅客,甚至為生命與時間賽跑;他們是踐行山航“厚道”服務(wù)的使者,他們就是山航地面服務(wù)部“陽光班組”。
33人大班組全部是精英
作為山航地服部品牌班組,陽光班組自從2017年12月25日成立以前,一直秉承“厚道山航”的服務(wù)理念,在服務(wù)好正常旅客的同時,還承擔(dān)了山航精品航線的專門服務(wù)保障工作,此外還包括了一系列特色服務(wù)及特殊旅客服務(wù)。“作為直接接觸旅客、服務(wù)在一線窗口的地服人,我們的一言一行、一舉一動都會給旅客帶來不同的感受,因此我們必須要秉承“厚道”的理念為旅途中的人們帶來溫暖與感動。組建陽光班組,不是虛無縹緲,也不是搞形式主義,這就要求我們每一名陽光班組成員都要‘做到’、‘做實’、‘做好’”,陽光班組帶班主任李盈說。
“我們班組一共33個人,全部是來自地服部一線且經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀員工。”李盈說。每一名進入陽光班組的組員,不論個人能力還是業(yè)務(wù)水平都是地服部頂尖的。他們來自地服部各個單元,有的來自值機,有的來自服務(wù),有的來自行李查詢……他們各司其職,在陽光班組中把整個地面服務(wù)全流程進行了無縫銜接。
別看組員各個是身經(jīng)百戰(zhàn)的精英,但其實他們大部分是“90”后,帶班主任李盈就是一名標準的“90”后。“很多人都以為我是‘80’后,但其實我是1990年的。”李盈笑著說。盡管是一名“90”后,但7年的地服工作經(jīng)歷讓他早就成為了這個行業(yè)的“專家”。
別看陽光班組成立的時間并不長,但他們的經(jīng)歷卻不少,其中給李盈留下深刻印象的是一次保障新疆小朋友團隊的服務(wù)。
陽光班組另一外帶班主任史紀云告訴筆者,那是60多位來自新疆喀什的小朋友來濟南進行學(xué)習(xí)交流,在回程時他們接到了這個團隊的通知。“當時我們立即制定了保障計劃,提前給孩子們把登機牌打出來,各自分工,明確各自保障的孩子,提前跟機場安檢溝通給孩子們騰出了2條專用安檢通道。”史紀云說。等到孩子們來到機場后,他們已經(jīng)把所有工作都準備好,每個人帶著自己預(yù)先安排的孩子去過安檢,整個過程快速、有序。等過了安檢,李盈早就在這里等著,他跟組員一直陪著孩子們,直到他們登上飛機。“當時我跟機組也說明了這個情況,孩子們在客艙里也得到了機組的照顧。”李盈說?粗⒆觽兲煺鏍漫的笑容,他覺得陽光班組的工作很有意義。
為生命與時間賽跑
在陽光班組日常的工作中,還有一種比較特殊的保障,那就是“活體器官運輸”。李盈告訴筆者,近年來山航承運了大量的活體器官運輸工作,相對來說經(jīng)驗豐富,旅客也愿意找山航承運。“程序我們已經(jīng)很熟練,相對來說沒有太多意外是很平穩(wěn)的。”李盈說?捎幸淮位铙w器官的運輸卻給他們帶來了不小的挑戰(zhàn)。
李盈所說的挑戰(zhàn)主要是“跟時間的賽跑”。活體器官運輸原本都是提前通知,而那一次確是沒有通知直接來乘機,這一下打了他們一個措手不及。“當時情況很被動,旅客臨時告訴我們他有活體器官要運輸,當時各項手續(xù)還都沒辦,距離航班截載也只有十分鐘。”史紀云說。
情況緊急,時間就是生命,她立刻安排同事提前鎖座、給盛放器官的箱子購買占座票、辦理預(yù)值機、聯(lián)系安檢……一系列操作過后旅客帶著救命器官順利的登機了。“當旅客登機后我們真的長舒一口氣。”史紀云說。除了活體器官外臍帶血也需要他們經(jīng)常運輸?shù),?jù)了解,山航僅在濟南平均一年就有40多起臍帶血運輸。
除了特殊的保障工作外,在這個“看天吃飯”的行業(yè),不正常天氣也是陽光班組經(jīng)常要挑戰(zhàn)的“對手”。李盈印象非常深,2018年2月14日,也就是情人節(jié)那天,正好是他跟史紀云帶領(lǐng)陽光班組上班。“頭一天晚上下了很大的雪,第二天機場因為這場大雪給旅客出行帶來了不小的麻煩。”李盈說。那天一早,他就帶著組員們?nèi)C坪上掃雪。
“除了是情人節(jié),那一天正值春運返鄉(xiāng)的客流高峰期,因為大雪導(dǎo)致交通路況、機場起降情況不佳,在當日的航班保障中遇到了許許多多的難題。”李盈說。400多條毛毯、8個輪椅全都派上了用場,有旅客提出疑問他們挨個耐心的做解釋,好在陽光班組的成員們不畏艱難、積極配合,在大雪彌漫的特殊天氣下,依舊將當日萬人進出港的航班特情完美的保障完畢。
“累肯定累,我們1-2名工作人要負責(zé)160多名旅客,有時候真的嗓子啞到無法說話,但我們從事這個職業(yè),這就是我們的本職工作,陽光班組更是要帶好頭,讓旅客滿意。”李盈說。
旅客認可是最大動力
盡管地服的工作很辛苦,但陽光班組里的每一位成員都很熱愛這份工作,喜歡待在這個集體中。“盡管我們都是來自不同的單位、崗位,但是既然成立了陽光班組,我們就是一個集體,大家勁往一處使沒有過不去的坎。”史紀云說。
自從成立班組以來,不管是大的節(jié)日還是小的節(jié)日,陽光班組一個不落的全都組織了活動。今年元旦組織旅客知識問答期間,原本李盈準備了一個問題,答案就是他們陽光班組。“說實話,我沒認為旅客能答出來,所以我提前準備了一小段陽光班組的介紹。”李盈說?涩F(xiàn)場真的有一位旅客答出了陽光班組,這讓在場的所有人都感到驚訝與感動。“真沒想到有旅客知道我們陽光班組,這給我們提供了很大的動力,我們的努力得到了旅客的認可。”李盈說。
除了大小節(jié)日與旅客同樂外,陽光班組還經(jīng)常會組織團建。“清明節(jié)我們?nèi)ゼ罀吡讼攘,也去過老兵家里停他講當年的故事。”李盈說,從老兵的身上他們更加懂得了今天的幸福生活來之不易,“珍惜當下,好好工作好好生活。”史紀云補充說。專門給患白血病兒童制作愛心餐的“愛心廚房”也是他們經(jīng)常下班后經(jīng)常去的地方,“在我們有限的精力下去多做一些力所能及的事,這也是我們班組共同的心愿。”史紀云說。
“班組成立初期不易,都說萬事開頭難。如今我們已經(jīng)度過了最難得時期,期待陽光班組接下來的成長。”李盈說。
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