且末玉都機(jī)場(chǎng)2019年1-8月累計(jì)起降1387架次，相比2018年1-8月累計(jì)起降474架次，同比增長192.62%，以超出年度計(jì)劃15.6%的高增長率，提前完成且末玉都機(jī)場(chǎng)2019年度起降架次生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，掀開且末玉都機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)量的新篇章。

　　目前，執(zhí)飛且末玉都機(jī)場(chǎng)定期運(yùn)輸航班的航空公司有南航和華夏航。且末玉都機(jī)場(chǎng)自2016年12月19日正式復(fù)航以來，南航開通了烏魯木齊—庫爾勒—且末往返航線，每天一班。2018年11月25日起，華夏航空開通了庫爾勒-若羌-且末往返的航線，每天一班，機(jī)型為CRJ900。2019年3月31日起，華夏開通了庫爾勒-且末-和田的往返航線，至此，且末玉都機(jī)場(chǎng)的航班量增加到了每天8架次，且末的通航點(diǎn)增加到4個(gè)，分別為：烏魯木齊、庫爾勒、若羌、和田，完善了且末和其他地區(qū)的交通運(yùn)輸體系。

　　南航平穩(wěn)的運(yùn)行和華夏航空對(duì)庫爾勒航線的加密以及若羌、和田航線的通航，都為2019年度起降架次生產(chǎn)目標(biāo)的超前完成奠定了基礎(chǔ)。年度計(jì)劃的超前完成，標(biāo)志著且末玉都機(jī)場(chǎng)進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期，也為且末玉都機(jī)場(chǎng)未來的發(fā)展提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

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